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钢轨间的“隐形推手”(镜头)

时间:2026-06-07 08:50 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:胡志强 张登登

镟轮作业完毕后,公铁两用车将动车牵引到停车场对应股道停放。吴军舰 摄
 
成都动车段动车检修车间职工驾驶公铁两用车对动车进行转线调车作业。牛 鑫 摄
 
公铁两用车牵引动车在临修库进行对位作业。刘 阳 摄
 
公铁两用车将动车牵引到指定位置进行镟轮作业。刘 阳 摄
 
  在成都动车段动车检修作业现场,有一个低调平凡、却关乎行车安全的关键岗位——公铁两用车驾驶员。他们没有站在台前的高光时刻,而是扎根检修一线,手握操控杆、紧盯作业面,默默担负着动车入库牵引、精准对位的核心工作,是保障动车检修有序推进、筑牢铁路安全防线的幕后中坚,堪称钢轨间的“隐形推手”。
 
  不同于日常道路车辆驾驶,公铁两用车作业特殊、职责重大,主要承担动车组入库转运、精准推送至检修工位的任务。每一次起步行驶、精准对位、平稳牵引,没有丝毫试错空间,全程考验着驾驶员极致的专注力、过硬的操控力与沉稳的心理素质,每一个操作细节都直接关系动车设备安全与作业效率。
 
  公铁两用车驾驶,第一道难关是上轨对位、精准落轮,堪称“毫厘之间定安全”。作业过程中,驾驶员要凭借丰富经验,精细微调车身姿态,平稳靠近作业轨道,全程靠肉眼精准预判间距、靠手感把控方向,将轨道轮与钢轨完全对齐,落轮时机容不得半分偏差。
 
  精准上轨只是基础,平稳牵引、轻柔作业,才是尽显匠心的“绣花功夫”。每一列动车重达数十吨,车身精密仪器繁多、极易磕碰受损,公铁两用车将动车平稳连挂、匀速推送至指定检修工位,全程必须严守“稳、慢、准”三字准则。
 
  岗位的考验,远超精准操作本身,更考验驾驶员的责任担当与长期坚守。受自身车身结构限制,公铁两用车行车盲区大,驾驶员无法直接观察周边作业环境,全程要依托监控设备、严格听从现场指挥,在线路繁杂、空间有限的检修库内规范作业、精准操作。与此同时,驾驶员还要熟练掌握公路、轨道两种驾驶模式,快速切换操作逻辑,灵活应对各类复杂作业场景,时刻绷紧安全弦,做到规范操作、万无一失。
 
  寒来暑往,昼夜交替,这群幕后守护者始终坚守在平凡岗位上,重复着一趟又一趟移车、对位、牵引作业。他们没有检修技师精修设备的耀眼成绩,没有行车调度统筹全局的瞩目职责,却始终扎根在动车检修的关键环节,稳稳把控每一趟动车的转运安全,用责任与担当筑牢铁路安全生产坚固防线。

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编辑: 李松蔓
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