中原铁路全方位构筑汛期安全屏障
本报郑州5月7日电 （孙帅 张钧瑜 和子龙）5月1日，中国铁路郑州局集团有限公司管内地区正式入汛。郑州局集团公司认真落实全路防洪防汛工作电视电话会议精神，聚焦重点风险区段排查、隐患闭环管理、智能监测防控等关键环节，全方位筑牢汛期铁路安全屏障。
郑州局集团公司在管内2个高铁基础设施段、2个桥工段和3个工务段分别成立防洪指挥部，抽调专业工程师组建工作专班，扎实开展完善排水系统、修建检查通道、清理边坡杂灌3项防洪基础工作，及时清理线路两侧可能侵入限界、影响正常供电、遮挡行车信号的危树，加快推进防洪预抢、水害复旧、黄土边坡整治等工程。
紧盯山洪沟谷、浅基桥梁等重点风险区段，郑州局集团公司综合运用现场徒步核查、无人机巡检、卫星地图比对等方式开展拉网式排查。郑州桥工段逐处排查沿线水库，主动对接管内气象、水利等单位，建立完善联防联控机制，从源头防范安全风险。洛阳工务段在管内黄土丘陵地段识别建档防洪隐患，优化调整防洪网格，更新防灾提示牌，对防洪安全隐患实行闭环管理。
同时，郑州局集团公司在隧道口等重点地段布设视频智能监测系统，集成AI图像识别与大数据分析技术，实现对险情的自动识别、实时预警、快速处置。新乡桥工段等单位利用蛙人水下探摸、地质雷达探测等手段，对重点桥梁、挡墙和路基进行深度安全“体检”，精准掌握隐蔽部位状态与水文地质资料，为实施预防性加固提供数据支撑。
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