高原铁路绘就绿色发展新图景
本报西宁2025年12月31日电 （赵风斌 冶挺 袁昌玲）“十四五”期间，中国铁路青藏集团有限公司以提升青藏两省区能源利用效率和优化能源结构为目标，将绿色发展理念贯穿于铁路规划、设计、建设、运营全过程，促进经济社会发展全面绿色转型。
青藏集团公司持续优化铁路沿线能源供应体系，用清洁能源代替燃煤，锅炉用煤量下降86%；充分利用高原丰富的太阳能资源，在德令哈站等站点建成分布式光伏发电项目，年均减少二氧化碳等温室气体排放234吨。
聚焦污染防治，守护高原净土。青藏集团公司对青藏铁路沿线重点站区的污水排放设施进行升级和并网改造，确保污水达标排放；定期对铁路沿线塑料废弃物等进行清查，累计安全处置各类固体废物千余吨；针对青藏铁路沿线生态敏感区，通过设置特殊声屏障、采用无缝钢轨等措施，最大限度减少对珍稀野生动物的干扰。
面对高原脆弱的生态环境，青藏集团公司在铁路沿线科学布设高立式防沙障、草方格和枕木挡沙墙；动态开展防沙治沙工作，通过秋季补植、土壤改良和滴灌等技术，使铁路沿线植被覆盖率显著提升，最大限度减少风沙对线路安全的影响。“十四五”期间，青藏集团公司管内沿线绿化长度增加249.4公里，种植植物173.95万棵，绿化面积增加185.12万平方米，在治沙的同时打造了一条绿色长廊。
绿色实践也延伸至铁路运输物流体系。青藏集团公司大力推动运输结构调整，积极推行“公转铁”“散改集”，显著降低了物流成本，降低了物流中转等过程中的能耗。西宁、格尔木等主要货场加快引入新能源叉车、牵引车，逐步实现场内短驳运输的零碳排放。部分货场还配套建设了屋顶光伏和充电设施，向着智慧、绿色货场转型。
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