联动维护筑牢安全屏障
时间：2026-01-08 17:14
来源：人民铁道网
作者：关拥军 吴冠岑 段亚楠
人民铁道网讯（关拥军 吴冠岑 段亚楠）冬日的新疆，寒风凛冽。2025年12月25日，在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐供电段检测车间分析大厅内，数十块屏幕整齐排列，蓝光映照着分析员们专注的脸庞。他们紧盯6C智能分析系统传回的接触网设备影像，指尖在键盘上快速敲击，全力确保铁路供电设备良好运用，助力客货运输增运增收。
乌鲁木齐供电段管辖设备运营里程1710.73公里，担负着19条铁路线的供电运营维护任务。在保障供电设备安全稳定运行的过程中，乌鲁木齐供电段结合季节性特点，创新推行6C智能分析与现场巡视确认一体联动运营维护模式，用科技手段破解冬季供电设备运营维护难题，夯实设备安全基础。
2025年12月25日清晨，乌鲁木齐供电段检测车间分析员曹凯娜紧盯屏幕，对管内供电设备进行逐一“扫描”。“工长，你来看一下这根三坪至昌吉区间的44号支柱补偿绳，是不是有安全隐患？”她在对比分析中发现异常后，立即呼叫工长李超伟，李超伟迅速调取相关数据进行交叉核验，确认疑点后第一时间上报车间。
接到通知后，乌鲁木齐供电段乌鲁木齐西供电车间副主任谢丰立即带领作业人员顶着寒风赶到现场。“冬季低温容易造成设备结霜，很多异常信号必须要到现场核实才能放心。”在现场清理掉补偿绳表面的冰霜后，谢丰仔细检查确认设备无实质缺陷，随即向车间反馈结果。
戈壁雪原，雪花飘飘，接触网综合检测车行驶在铁道线上，车顶检测装置精准捕捉接触网参数，车内检测员紧盯屏幕，实时标注关键数据，并将数据同步传回段检测车间分析大厅。针对冬季低温环境下设备运营维护困难的实际，乌鲁木齐供电段用好6C智能分析系统，采用“车上精准采集+车下深度分析”的模式，有效提高检测作业效率，及时消除设备安全隐患。
“我们通过6C智能分析系统精准定位隐患，再利用‘天窗’及时组织核查处置，还通过添乘巡视、步行巡视等方式进行重点盯防，取得良好的效果。”乌鲁木齐供电段供电技术科副科长刘金虎说道。
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