秋夜钢轨上施展“缝合术”

时间：2025-10-27 14:23 来源：人民铁道网作者：李港兴李钰丹吴东霖

　　10月13日零时，南广线上行K128+662处灯火如昼，机械轰鸣声、对讲机指令声、金属敲击声交织在一起。

　　“拆扣件组、锯轨组，迅速就位，按计划作业！”刚下轨道车，中国铁路南宁局集团有限公司南宁高铁基础设施段贵港综合维修车间贵港综合维修工区班长陈显金便扯开嗓子下达指令。作业人员迅速到位，如精密齿轮般运转起来。

　　“一二、一二、一二……”整齐划一的号子声在现场回荡，作业人员合力挑出旧轨。紧接着，新轨“哐”一声精准入槽。

　　打磨手随即上前，手持角磨机贴合钢轨接头进行打磨，火星如金粉般喷射，在夜色中划出一道道炽热的弧光。钢轨端面被反复打磨至银白光泽，只为焊接时实现“天衣无缝”的连接。

　　“现场作业人员多，安全容不得半点闪失。”车间副主任陈锐手持对讲机，目光如炬地巡视全场，“施工前我们组织了全流程模拟演练和岗位练兵，要求人人熟悉流程和风险点，考核合格才能上岗。”

　　夜风微凉，但作业人员的工装早已被汗水浸透，紧贴脊背。他们专注于手中的活计。对讲机传来指令：“轨道车进场！”一束强光由远及近，轨道车牵引着庞大的移动闪光焊机，缓缓驶入钢轨焊接区域，宛如钢铁巨兽加入战阵。

　　“移动闪光焊机对位！”随着一声令下，焊机夹钳稳稳罩住两段钢轨接头。操作员轻按启动键，刹那间，电流激荡，钢轨端面迸发出刺目蓝光，空气中弥漫着金属灼烧的气味。加热、烧化、顶锻、推凸，全过程自动完成。

　　“传统的铝热焊就像手工缝补，费时费力，而新引进的闪光焊则是无痕微创，精准高效。”陈显金抹了把汗，笑着说道，“效率上来了，质量更高，列车运行更平稳，旅客乘车体验更佳。”

　　焊毕，焊口余温尚存，泛着暗红色。两名作业人员立即上前，一内一外用吹风机降温，打磨手紧随其后作业。砂轮与焊缝摩擦，再次激起漫天“金雨”。

　　4时20分，作业结束。轨道车缓缓启动，载着众人驶离现场。

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编辑：刘海霞

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