青藏铁路格拉段完成首次桥梁线路机械化清筛
本报西宁9月5日电 (赵风斌 马福贵 何维星)9月1日14时20分,海拔4700多米的青藏铁路雅玛尔河1号带路桥梁首次清筛施工圆满结束。这标志着青藏铁路格拉段首次桥梁线路机械化清筛顺利完成,为高海拔地区铁路养护积累了宝贵实践经验。
青藏铁路格拉段地处高原腹地,自然环境恶劣,昼夜温差大。为顺利完成此次机械化清筛施工,西宁工务机械段多次召开专题会议,对施工区段的周边环境进行了前期摸底,对人机配合施工过程中的天气因素、风险因子、进度卡控等进行全面评判,制订专门施工方案,申请“天窗”,逐段展开施工,确保了施工的组织性、科学性。
雅玛尔河1号带路桥梁位于青藏铁路格拉段江克栋站至日阿尺曲站之间,当天早上,该地区突降大雪。按照既定方案,施工采取“清筛、捣固、配砟整形”一体化集群作业模式,在指挥人员精准调度下,18台各类大型机械和各组人员紧密配合,每道工序衔接流畅,在高原风雪中上演了一场科学精准的桥梁线路清筛施工。此次施工的顺利完成,能显著提升桥梁设备质量,进一步筑牢青藏铁路运输安全基础。
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