人民铁道网讯（宿雨鸽 黄萱颖）7月21日下午2时，南宁供电段百色动力设备车间检修库内体感温度直达40℃，如同桑拿房般闷热，制动钳工陈正文左肩搭着毛巾，右手提着一大壶凉茶前往制动检修间准备进行阀件校验工作。
“老陈，你这装备齐全呀，防暑工作做得挺好咧！”迎面走来的工友黄文晖说道。
“没办法，制动检修间空调坏了，上午才湿了一套工装。你看，刚换的衣服，去拿个工具的工夫后背又湿了，不带点装备顶不住。”陈正文擦了把汗说道。
不料一走进检修间，陈正文便愣住了。
空调已经修好了！只见阵阵凉风随着导风板上下摆动，吹得桌上的图纸沙沙作响。
然而，一旁整收拾工具包的车辆钳工何忠海衣衫湿透，热汗直流，整个人像是刚从水里捞出来似的。
今年48岁的党员何忠海，主要负责接触网检修列的巡检工作，上周，他完成巡检任务返回车间时，发现工友们汗津津地在制动检修间做着阀件校验，屋里跟蒸笼似的，一问才知道是空调坏了。“厂家修理的报价高达上千元，不值当。车间负责人已经联系了有关部门，申请从外地调新空调，光物流和安装需要四五天，我们只能忍一忍了。”陈正文边做试验边说。
“这天气，等得起吗？”看着工友们在闷热中忙碌的身影，何忠海心里很不是滋味。他当即拿起自己的工具包，决定试试修理这台空调。
何忠海2019年就已从南宁水电检修车间转岗过来，但以前干电力线路工的手艺依然扎实。他熟练地拆开空调外机壳，拆下电路板，拿出万用表，挨个零件仔细检测。很快找到了问题所在。“这种小零件，好搞定。”何忠海心里拿定了主意。
于是，他到外面买了3个电源开关变压器、1个稳压管和电源管理芯片，总共才花了30元。第二天，趁着作业车还没出库，何忠海抓紧时间更换了这些零件。如今空调重新正常运转，试验室里一片欢腾。“老何这手艺，可真是帮车间省了一大笔！”
其实，何忠海的“巧手”早已不是第一次发挥作用。“今年初靠近年关的时候，车间的饮水机坏了，但厂家已经放假，他就打微信视频跟对方沟通，自己动手修理成功了。平时看到车间的电器、水管、门锁等等出现问题，他也会趁工余时间修一修。”车间值班员韦聪笑着说，“我们常常问一句‘老何啊，这个能不能帮修一修’，他就接过来处理了，一夸他他就害羞，总说这些都是举手之劳的小事，顺手就能弄好。”
“检修作业车是本分，把班组的日常打理得顺顺当当也是责任。”面对大家的称赞，何忠海耳根微红，手摩挲着工具包笑了笑说：“看着接触网作业车稳稳当当出库，工友们在凉爽又亮堂的屋里干活，我心里就特别踏实。”
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