郑州局集团公司：加大科技投入筑牢防洪堤坝
本报郑州5月9日电（孙帅 郝汉 景亚飞）5月1日，中原铁路正式入汛。中国铁路郑州局集团有限公司针对汛期气候状况总体偏差、极端天气偏多的特点，立足科技防洪，强化路地联防，持续完善网格管理应急处置预案，全面筑牢防洪堤坝。
加大科技防洪投入。郑州局集团公司综合运用无人机巡查、卫星遥感监测等技术手段，开展风险隐患排查，通过对比分析历年卫星影像和航拍数据，精准识别铁路沿线环境变化趋势，动态研判潜在风险，制定针对性管控措施；依托智能视频监测系统，实现对陇海、焦柳铁路重点区段的常态化监控及恶劣天气下的灾害实时监测，确保异常情况及时预警、快速响应。
强化路地联防。郑州局集团公司深化与地方防汛、气象、水利等部门的协作，建立完善气象预警共享机制，动态追踪辖区降雨量等数据，实时评估水库水位、河流流量对铁路基础设施的影响；落实“双段长”路地联合机制，升级完善铁路沿线灾害警示标识系统，印发防洪科普手册，动员沿线居民参与联防联控，建立快速奖励机制，鼓励群众报告险情，形成路地联动的汛情信息网络。
此外，郑州局集团公司工务系统全面推行网格化管理模式，采取“固定+机动”的巡查方式，实现线路、桥梁、隧道、涵洞等防洪设施及周边环境安全管控全覆盖，逐级落实包保责任；结合设备状态、防洪重点和人员配置，动态优化网格划分，持续完善汛期防洪“一格一档”“一段一档”“一点一档”，为安全度汛奠定设备基础。
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