开展演练提升冬季应急处置能力
本报郑州11月24日电 （孙帅 何高波 刘新杰）“发电机正常，切割机、钻孔机正常，人员到位。”11月19日，在焦柳线轵城站东岔区，月山工务段济源线路车间主任张善威正在组织职工开展断轨应急处置演练。这是中国铁路郑州局集团有限公司常态化开展断轨应急处置演练、提升全员应急处置能力的一个缩影。
进入冬季，多地气温骤降，昼夜温差大，钢轨断轨风险增加。郑州局集团公司组织工务系统召开动员会，对防断重点内容及要求进行布置，明确责任、细化分工，完善防断措施和应急预案；提前开展培训考试和警示教育，普及线路防断知识，增强全员安全意识；分工务段、线路车间两个层面常态化开展应急演练，明确断轨应急处置流程，压缩故障处置时间，最大限度减少对运输组织的影响。
强化焊接探伤管理，郑州局集团公司严格执行焊接作业标准，加大钢轨焊缝外观修理和焊筋打磨力度，从焊轨源头提高焊接质量；制订全设备“防三折”检查计划，准确标定、调整探伤仪参数，做到仪器探伤和手工检查无缝衔接，提高伤损检出率；加强数据回放分析，对探伤超速、探轮偏移、灵敏度不足等典型问题及时考核，对存疑波形安排复核或补探，杜绝漏检漏判。
郑州局集团公司还全面检查沿线防断监测系统，制定系统故障后动静态检巡措施，保证设备状态良好；定期检查防断备品，每日测试防断机具状态，发现状态不良立即修复、更换；将红光带故障比照断轨进行应急处置，加强与电务部门的沟通协作，借助轨道电路监测系统准确判断故障类型和地点，全方位提升应急处置能力。
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