五华山下换轨忙
时间：2024-10-17 15:36
来源：人民铁道网
作者：强科 刘勃 陈泽亮
人民铁道网讯 （强科 刘勃 陈泽亮）10月15日9时51分，中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关工务段换轨施工队伍集结完毕，在兰新铁路五华山至低窝铺区间作业地点整装待发。防护网外，各式各样的工机具在地面整齐排列、归类点检。
“‘天窗’命令已下达，大家抓紧时间进入防护通道，作业注意人身安全！”10时13分，该段干部职工要利用集中修210分钟的“天窗”，在兰新线下行线829公里500米至828公里500米区间进行换轨施工作业，施工负责人陈永辰正组织194名施工人员，有序进入铁路防护网。
为保证兰新线运输效能，同时做好冬前设备整治的关键施工，嘉峪关工务段兰新线第二阶段集中修正在如火如荼进行中，换轨大修、线路大机打磨、道岔大机打磨和线路清筛等多个施工作业项目全面上线。和以往不同的是，针对这次集中修换轨任务重的实际，这个段从各车间抽调精兵强将，组织成立了换轨施工队，全过程负责换轨大修任务。
“扣件、联结零件松卸完放到指定位置，摆放整齐，不要影响旧轨切割转运！”10时15分，施工现场呈现出一派繁忙而有序的景象。在陈永辰与作业小组长的精心指挥下，现场作业人员各司其职，紧密协作，紧锣密鼓地投入到扣件的装卸作业中。
“来听我口令，一、二、三，翻！”11时50分，陈永辰紧盯作业人员安全使用撬棍、翻轨器等工机具，同时将旧轨放置到正确位置，防止侵入机车限界。
从拆卸联结零件到切轨、运轨，再到改道、焊轨以及作业质量回检，陈永辰对换轨施工作业每一个流程都非常熟悉。“线路几何尺寸不达标会对铁路运输安全带来隐患，时间紧、任务重，换轨大修施工中各个流程都需要严格把控。”陈永辰说。
“呲呲呲……”“呜呜呜……”线路上闪光焊机、换轨车轰鸣声震耳欲聋，陈永辰和作业小组长正在紧盯大型养路机械作业。“这次大修换轨施工，我们通过引进新设备、新方法、新技术，使用闪光焊机、大型换轨施工车，在提高作业效率的同时，在作业质量方面实现新的突破。”陈永辰说，传统铝热焊接头的作业时间在90分钟左右，闪光焊技术将作业时间缩短到了30分钟左右，与传统铝热焊相比，闪光焊接头的抗压能力更高、拉伸能力更好，极大地降低了线路上的防断风险。
“在今天作业过程中，由于我们人员分布范围比较广，今天一共设置了15个防护员。”现场防护员张玮介绍道，为确保现场施工作业安全，嘉峪关工务段针对现场人员分布广泛的作业实际，制定有效可行的防护设置方案，严格执行标准化作业流程，紧盯现场安全防护管控和开通放行确认，确保列车运行安全。
“线路达到列车放行条件，可以正点开通。”13时30分，施工负责人陈永辰对线路进行质量回检，确认达到列车放行条件后，所有施工人员和工机具撤出防护网，当日线路换轨大修施工任务顺利完成，线路正常开通。
忙碌了四个小时，大家身体都很疲惫，但是看着消除了隐患的线路设备即将投入到冬季运行中，职工们眼神愈加坚定。
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