【秋检秋鉴正当时】奏响客车整修进行曲
时间：2023-11-06 11:04
来源：人民铁道网
作者：廖炳达 陆洪安
10月23日10时17分，在南宁车辆段北湖客车整备所，一个身影手持检修锤穿梭在检修线的列车旁，时而弯腰、时而低头、时而俯下身子，“叮当叮当……”的敲击声在站场里回荡，交织成一曲秋日最美劳动乐章。
他叫周永学，是南宁车辆段库检车间客车检车员。客车检车员作为“车辆医生”，通过“望闻问切”对车辆进行全面诊断。周永学自2014年入路以来，一直从事客车检修工作，练就了一项“听声识故障”的拿手绝活，即通过锤子敲击声判断配件是否出现松动、裂纹等安全隐患。
“现在天气逐渐变冷，南北温差大，钢铁配件容易出现裂纹，我要重点检查确认，确保列车在运行时状态良好。”周永学一边介绍，一边用检车锤敲击管路螺栓。只见他精准地敲击零部件，认真分辨发出的响声，并通过敲打产生的振动来判断螺栓的紧固程度。
入秋以来，为全面提升车体质量，保障列车安全过冬，南宁车辆段结合生产实际开展客车秋季整修工作。该段按照客车重大安全隐患排查整治工作要求，紧盯影响客车安全的关键环节，以走行部防脱、电气防火、上部设施整治、防寒整备及典型故障隐患整治为重点进行整修，及时消除安全隐患，确保车辆安全上线。车下走行部的配件检查便是客车秋季整修工作的一部分。
起身、蹲下、弯腰、再起身，车底部空间狭窄，为了以最佳观察角度及时发现隐患，周永学不断变换着姿势，查看设备是否有松动、泄漏等现象。“咚咚咚！”在检查到5车转向架1位闸瓦时，周永学手中的检车锤下传出了沉闷的敲击声。“往常应该是清脆而没有杂音，然而这次声音明显发闷。”周永学解释道。
于是，周永学延伸检查，从内部到外侧、从上部到底部逐一排查，终于在底部发现故障所在点，并上报修理小组及时处理，成功消除了安全隐患，确保了车辆安全。
“天气逐渐变冷，南北温差大，走行部和空气制动管路容易出现问题，我们作业的时候，要集中注意力，一些容易发生松动断裂的配件和管路都是检查重点。我们在现场多流些汗、多弯几次腰，把设备检查齐全，心里就会更踏实一些。”
10时49分，作业完毕，周永学便朝着下一趟列车走去。当天，他要完成8列车的检修任务。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
