压紧压实安全责任防控高温风险
本报哈尔滨7月10日电 （胡艳波 何佳曦 康健）针对夏季高温天气，中国铁路哈尔滨局集团有限公司压紧压实安全责任，严密防控高温胀轨、胀板风险，迅速果断做好应急处置，为运输安全夯实设备基础。
哈尔滨局集团公司成立3个互检组，抽调各段主管人员，对管内87个线路车间开展防胀管理覆盖式专项检查，由工务部及时跟踪问题整改情况。他们研发无缝线路管理系统，以无缝线路单元轨节为基本单位，动态掌握12类无缝线路基础台账；根据现场位移观测数据自动计算实际锁定轨温，提示作业负责人防止超温作业；在系统内加入实际锁定轨温超标时自动预警功能，提示作业人员对超标单元开展应力放散或调整。
哈尔滨局集团公司针对半径小于等于600米的曲线、大坡道列车制动区段、岔区前后等容易出现应力集中的重点处所，进行道床加宽作业并填平夯实枕盒和边坡。他们还将道床翻浆冒泥现象作为设备质量红线问题，组织开展整治，清挖翻浆冒泥处所191处；将螺栓扣压力复紧作为防胀工作重点，复紧螺栓扣压力957公里。
哈尔滨局集团公司将管内7条正线79个区间的高温时段“天窗”点调整至傍晚、夜间或清晨，为作业创造合适的轨温条件；研究推行动道工机具“一把锁”制度，为动道工机具库配备电子锁，由段调度授权管理，防止高温时违章动道作业。他们要求普速铁路在气温超过30摄氏度和高温前12小时不准动道，高铁防胀预警期间严禁进行捣固、拨道等作业，严密防控高温胀轨等风险。
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