精心组织推进陇海线第一阶段集中修
本报兰州2月22日电 （强科 朱学成 张胜军）2月16日4时01分，随着调度命令下达，陇海铁路上行桑园子至骆驼巷区间机器轰鸣、人声鼎沸，兰州工务机械段109名干部职工、16台大型养路机械投入作业，标志着中国铁路兰州局集团有限公司管内陇海铁路今年第一阶段集中修全面展开。
为切实消除线路设备病害，兰州局集团公司组织兰州工务机械段等单位，利用集中修施工有利时机，调集750名干部职工和53台大型养路机械，从车辆挂运、施工组织、过程卡控、作业质量、应急处置等方面入手，全面研判安全风险，科学制定管控措施，根据现场作业环境和人员设备情况，制订“两图两表”“一日一案”，明确分工，压实责任，严格落实安全防护、上道跨线、施工质量、开通放行等作业标准，重点盯控夜间复线、桥隧曲线、设备保养等关键环节，确保集中修施工安全有序推进。
针对集中修施工作业可能存在的安全风险，兰州工务机械段制订应急预案，模拟车辆故障等突发情况，开展应急演练；成立集中修施工领导小组，下设14个专项工作组，确保各项施工任务按期高质量完成。
据了解，兰州局集团公司管内陇海铁路第一阶段集中修将利用35个“天窗”，重点完成钢轨大修82.67公里、普通清筛53.98公里、成组更换道岔轨件16组、线路大机捣固180公里、道岔大机捣固101组、线路大机打磨228公里、道岔大机打磨153组、更换维修轨5.85公里。
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