明察秋毫的机车“女神探”

时间：2023-03-09 16:06 来源：人民铁道网作者：张贵锋黄宇车驰

　　人民铁道网讯（张贵锋黄宇车驰）手持探头，在机车轮对表面一点点挪动，双眼紧盯探伤仪屏幕的波纹显示，探寻蛛丝马迹。2月20日8时15分，在中国铁路南昌局集团有限公司福州机务段内燃中修库内，探伤工徐欢正在给机车轮对做探伤。

　　探伤是通过超声波、磁粉、涡流等技术手段，检测肉眼无法发现的缺陷和裂纹，探伤工就像医院的B超大夫，在大大小小数百个机车部件上，查找细若发丝的隐患。

　　8时15分，徐欢戴上安全帽、口罩，拎着磁粉探伤设备来到作业区。她先用毛刷在齿轮上涂抹滑石粉，接着左手拿起探伤仪，右手不断抖动撒粉器，一边把磁粉撒到部件表面，一边移动着探伤仪。“丝毫裂损都会给机车安全埋下隐患，这是个精细活儿，容不得半点马虎！”徐欢全神贯注，手持探伤仪在部件表面缓慢、匀速移动。

　　徐欢手持的磁粉探伤仪重约15斤，徐欢持续弯着腰，单手拿着探伤仪，遇到结构复杂的部件，她不断调整探头角度。徐欢盯着电机齿轮，生怕错过一丁点儿异常。

　　10时30分左右，徐欢拎上超声波探伤设备，来到停放机车轮对的作业区，她用手把机油涂在机车轮对踏面上：“手容易脱皮，指甲缝里的油污最难洗干净，护手霜是我们一年四季离不开的宝贝！”徐欢聚精会神地观察探伤仪屏幕。

　　徐欢跟探伤打交道已经有10年了。10年来经她检测的机车部件达6万余个，发现大大小小裂损隐患600余处，从未发生漏探、误判。

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编辑：李松蔓

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