迎风斗雪调车忙
时间：2022-12-14 09:39
来源：人民铁道网
作者：关拥军 代启凯
时值严冬，天气寒冷，在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐西车辆段乌鲁木齐西检修基地的各条检修线路上，却是一派繁忙的景象。该段生产调度中心调车组连结员迎风斗雪为车辆“穿针引线”，助力货运上量。
乌鲁木齐西车辆段是乌鲁木齐局集团公司最大的货车检修段，在货运增量中发挥着重要作用。
12月10日8时，在该段乌鲁木齐西检修基地的各条检修线路上，停满了准备检修的列车。“我们每人每天差不多要攀爬车梯60余次，重复钻入车档间摘接软管70余次，施撤防溜80余次，来回行走10多公里。”连结员陶成良说，调车组连结员主要负责列车解体、编组、转线、专用线取送等调车作业，尽管每天都要重复无数次这样的作业，但每一次他们都会当作第一次来做，不放过一处安全隐患。
为确保职工在作业前能及时用餐，该段生产调度中心通过制定取餐计划，每日三餐前安排休班值班干部前往食堂，用保温桶将饭菜送到职工休息室。抓紧吃过饭后，调车计划再次“如约而至”，陶成良和工友们迅速穿戴好各自的保暖装备奔赴调车作业线。
随着列车推进到预设的停车位置，二调调车长曹永舟用对讲机向调车司机发出停车指令，陶成良娴熟地从列车车梯上下来摘钩，并按规定采取防溜措施……
该段生产调度中心发挥“最强大脑”调度作用，合理指挥调车作业，统筹安排好扣车、回送、入段、检修等各关键生产环节和作业流程，利用铁路货车检修网络扣车管理系统，及时掌握管内检修车车源，动态调整扣修计划，提高调车作业效率。
在室外各条检修线路上，调车组连结员争分夺秒进行调车作业。“越是到了冬天越要保证铁路安全。”眉毛上、睫毛上都结了霜的连结员韦德瑞说，“保安全、保稳定、保畅通，我们责无旁贷。”
在停满了列车的检修线路上，一个个裹满风雪的身影在奔忙。据统计，今年以来，乌鲁木齐西车辆段已完成国铁厂修车1250辆、段修车13914辆、临修车21175辆、修俊破损车18719辆，为货运增量提供了充足、优质车源。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
