“慧眼”辨伤除轮对“季节病”
时间：2022-11-18 16:14
来源：人民铁道网
作者：范旭辉 郭泽文
“工长，帮忙检查一下这个轮座。”近日，正在太原北车辆段检修大库内检修轮对的探伤工胡金龙在一个车轮轮座内侧隐约发现一条细纹，立刻叫来工长范文萱过来查看。
范文萱所在的探伤班是该段有名的“神探”班。班组共有5名职工，年均检修列车轮对1.2万条，一次性验收合格率达100%。今年以来，他们已先后7次受到上级组织的通报嘉奖。当前，他们正针对轮对“季节病”，全面加强设备检修，提升运用质量。
听到工友的呼唤，范文萱拿起测试仪快速走来，开始对车轮轮座仔细检查，对细纹病害认真测量。“你可真行！0.05毫米的细纹都没逃过你的‘法眼’。”范文萱一边确认一边夸赞道。
轮对探伤主要是在轮轴表面喷洒荧光磁悬液，利用紫外线照射使设备裂纹等缺陷清晰显示。深裂纹、长裂纹相对容易判断，但要想发现比头发丝还细的“毛细纹”，就必须练就一双“慧眼”。
“轮对质量良好，磁粉会均匀分布在设备表面，如果存在隐患，磁痕就会在轮对表面显现出锯齿状。”为实现轮对探伤零漏探、零误判、零失误的目标，范文萱组织班组职工每日学习交流、每周总结提炼、每月练兵提升，并总结提炼出“一磁化、二退磁、三擦磁痕、四再磁化”的确定裂纹比对法，大幅提升了设备检修质量。
“让我也看看。”10时30分，胡金龙又发现了一条细纹，因为磁痕线条较淡，与一般故障不同，吸引了大家过来围观。“这么细，应该是轮对压装过程中产生的刀痕，我看问题不大。”“用砂纸打磨打磨，再复查一遍。”大家你一言我一语地讨论着。
胡金龙听了建议，打磨完设备，涂上磁悬液，再次认真核验。“细纹消失啦！”看到隐患解决，大家又回到各自工位，继续轮对探伤作业。
“咱们检修必须严谨认真，保证上线的每条轮对零缺陷。”收工会上，工长范文萱再次强调。
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