人民铁道网讯(郭晓晨 安子琪)“上行列车接近,请下道避车。”“上行列车接近,现场防护员明白。”10月25日,在中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯车辆段动态监测车间5T检修调度中心,值班员冯常毅正通过数字化远程监控平台查看200多公里外的平齐线八面城TFDS探测站设备检修作业情况。与此同时,300多公里外的丹大线广宁寺THDS探测站的设备运行情况也同步呈现在值班员王允刚盯控的电脑屏幕上。这些都是该车间开展数字化检修的成果。
苏家屯车辆段动态监测车间主要负责京哈、沈大、丹大等多条干支线上共计341台车辆运行安全监控设备的运用维护工作。针对这个段管内点多线长的特点,他们积极运用数字化管理,通过使用对讲监控平台监控5T设备检修作业安全联控及作业质量,及时处理作业中出现的安全隐患和疑难故障。
这个车间充分运用远程监控平台,查看5T设备状态和运行质量,防止轨边设备遭遇外部侵害,有效提高作业效率。管理人员不仅可以通过对讲监控平台监督、复查、分析职工的作业标准及工作质量,还可以对班组上线作业等进行实时影音监控,确保检修标准得到有效落实。
他们还通过远程监控平台,实现了5T设备基本信息查询、检修计划分析、故障统计分析、运用寿命管理、故障处理指导的高度集成,进一步规范了班组作业组织,实现了日检修计划未落实自动预警、探测站检修超期自动预警。
与此同时,这个车间针对全程跟踪发现的各类问题,建成了检查、分析、整改、复核的闭环质量联防互控体系。他们合理制订整治措施,做到紧盯关键、源头管控,坚持严格落实各项工作标准、制度和规范,确保人身和设备安全,全面提升设备质量和现场管理水平。