“双段长”制为龙江铁路保驾护航
本报哈尔滨7月28日电 （胡艳波）2022年，全国安全生产专项整治三年行动进入收官之年，中国铁路哈尔滨局集团有限公司安全环境治理工作也进入攻坚阶段。为了铁路运输安全环境得以明显改善，哈尔滨局集团公司与黑龙江省、内蒙古自治区通力协作，强化责任担当、积极推动整改，持续深入开展铁路沿线安全环境治理工作，整治了一批长期未解决的痼疾顽症，效果显著。
2021年，哈尔滨局集团公司协调黑龙江省、内蒙古自治区交通主管部门出台指导意见和实施方案，在管内全面实施铁路沿线安全环境管理“双段长”制，逐步落实《黑龙江省铁路安全管理规定》“双段长”工作职责。截至目前，哈尔滨局集团公司已建立县级“双段长”122对、乡镇级“双段长”506对。
结合自身实际，哈尔滨局集团公司出台了铁路外部环境安全管理工作要点，明确分工、目标及责任；建立铁路安全隐患综合治理工作每周通报及每半月推进会议制度，由主管领导对各系统治理进度进行点评通报。为有效解决隐患问题，哈尔滨局集团公司先后召开两次专题会议制订领导班子成员分工包保方案，组成7个工作组，深入一线进行协调推进。据悉，今年以来，他们已解决隐患问题139件。
哈尔滨局集团公司现有正线道口678处，其中有人看守56处、监护454处、定时看护133处、无人看守35处。为确保道口安全，哈尔滨局集团公司积极推进道口“煤改电”，改善26处道口职场作业环境，消除了煤烟中毒风险隐患，协调推进道口“平改立”工作，从源头上减少道口数量。他们加大物防、技防投入，协调资金安设56处复线道口误开杆控制装置，及时发现查处道口员违章作业，避免盲目操作放行机动车辆，消除因复线道口作业埋下的安全隐患。2018年以来，哈尔滨局集团公司管内道口连续3年未发生责任交通肇事，道口安全形势持续稳定。
哈尔滨局集团公司发挥检查监督职能，采取添乘、现场检查与电话视频抽查相结合的方式，实现季度覆盖式检查，重点监督检查道口员交接班作业、联控（道口间联控、道机联控、调机联控）时机及用语、开关杆时机、接车作业过程、应急处置等作业标准执行情况。
遇暴风雪、大风天气，哈尔滨局集团公司提前进行预警，组织人员及时清理道口铺面、道路平台，防止冻融交替铺面湿滑对道口通行产生影响。面对疫情影响，他们科学调整道口班制及联控方式，减少道口员流动，为坚守岗位的道口员提供生产生活必需品，保证道口安全稳定。
按照“减存量、遏增量”的原则，哈尔滨局集团公司今年将着力解决39件管内铁路沿线安全环境重点隐患问题。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
