“降”心独运夺第一

时间：2022-08-24 09:24 来源：人民铁道网作者：毕嘉伟邹碧峰

　　人民铁道网讯（毕嘉伟邹碧峰）“全路第一，半年辛苦没白费啊！”7月20日，在南昌通信段安全生产调度指挥中心网管室内，职工们在办公电脑前查看全路上半年本局线本局车C3降级次数排名，开心之情溢于言表。

　　C3降级，专业说法是“CTCS-3降级”，指的是高铁列车在运行过程中，需要通过通信基站实时收发无线通信信号，若信号连接中断时间过长，高铁列车时速将降至300公里km/h以下。

　　要想不降级，通话质量是关键。列车与通信基站之间通话质量分为0到7八个等级，数值越小，通话质量越高。该段通过自我加压，将通话质量整治提升到5级，扭住了C3降级的“牛鼻子”。

　　为确保通话质量不受外部干扰，这个段从预防入手，组织安全生产调度指挥中心实时对管内高铁C3线路进行大数据分析，梳理影响通话质量的干扰带，统计、分析高铁区段的通话质量情况。

　　为了巩固工作成果，今年6月起，南昌通信段开展了为期一个月的C3超时降级攻坚冲刺活动，努力实现上半年本局车本局线百万公里降级数为零的目标。此外，段技术支持中心组织人员与现场车间合作，从干扰带排查到动态检测数据，为现场解决疑难问题20余处，为冲刺活动全方位保驾护航。

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编辑：李松蔓

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