夜战抢修在风雨中展开
时间:2022-07-11 10:38
来源:人民铁道网
作者:李锡秉 李峰
7月5日下午起,济南地区迎来入夏后的第一场大雨。济南西机务段设备车间闻“汛”而动,落实“防、避、抢”,成立党员突击队,关键处所双人双岗,对段内抽水防洪泵进行再检查,对各处配电室、绝缘电阻再测试,全方位排查隐患,随时应对可能影响安全的隐患。
北整备场D15信号机计数不准确,急需抢修……22时05分,车间调度室接到外勤信号楼的电话通知,立即拉响警报铃。车间维修四队队长刘文健披上雨衣,和值班调度阎咏、电力维修工张玉忠奔向雨中。车间驻地距离北整备场有1里多地,风雨中他们健步如飞,很快就抵达现场。
简单问明情况,在整备工作人员配合下,三人做好分工和防护,迅速投入排查。刘文健单脚支撑,打开弓步,伏在道岔旁,开始故障诊断。常规测量和检查很快完成,经验丰富的刘文健又戴上手套,手动验看设备状态,确认电气连接。“怎么样?”整备值班员焦急地问。刘文健轻轻摇头,雨水从他的脸颊快速滑落。
电子“沙盘”上,线路密集,机车移动信号不停闪烁。这里是省内铁路货运的机车出入库大枢纽,来往车多,时间紧迫。风雨中,出入库的机车传出声声笛音,给抢修人员带来更大的压力。这次的雨虽然没有想像中的大,但是持续时间长。接近零点时,已经丝毫感觉不到夏天的酷热,相反,已经有了些许寒意。“原来如此!” 刘文健突然喊出声来。
他分析,这次长时间的降雨造成今年入夏以来的第一次气温的骤降,短时间降温区间太大,使钢轨热胀冷缩明显,敏锐的传感器对细小的位移产生了反应,从而造成故障现象的发生。找到根结的他放心了,很快,他们根据应急预案,拿出了相应的细化措施,很快,故障码消失,信号机显示变得稳定正常。
6日早上6时,刘文健再次接到抢修命令,机车整备楼电源跳闸,影响部分设备设施的使用。他与阎咏再次冒雨跑步出发,验电、试验、加固、换新,他们密切配合,及时排除了故障,确保第一时间恢复供电。
回来的路上雨还在下。对讲机中,他们接到新的命令……清晨的雨夹着冷风,茫茫雨幕中,三个身影对进出段关键线路的电气设备展开巡视检查,用脚步丈量每一处,用眼睛探查每一米,一处不漏、一米不落。
截至中午12时,雨一直下个不停。济南西机务段设备车间抢修队伍严阵以待,随时出动处理设备故障,全力确保铁路运输安全畅通。
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