叮叮当当敲出安全乐章

时间：2022-06-22 15:56 来源：人民铁道网作者：王士丛顾朝鑫和子龙

　　人民铁道网讯（王士丛顾朝鑫和子龙）6月14日0时10分，月明星稀，偶有虫鸣。郑渝高铁K207+918米处，青山环抱、群岭起伏间的七峰山隧道南口更显庄严。

　　“叮叮当当……”隧道内传来一阵清脆的敲击声，与虫鸣配合，像是夜空下奏响的小夜曲。

　　刘楠是郑州高铁基础设施段方城高铁综合维修车间的一名桥隧工。郑渝高铁七峰山隧道在方城县拐河镇与杨集乡交界处，是郑渝高铁河南段第一长隧道，全长5152米。隧道前后共穿越四个断层，情况复杂多变，自刘楠进入郑渝高铁介入组以来，他和同事们主要负责这条隧道的检查维护工作。

　　“郑渝高铁全线开通后，车流量会大幅增加。列车的安全运行离不开我们日常认真检查，同时汛期的到来对我们的设备也是一次考验。我们利用夜间天窗对隧道的中心水沟、盲管进行疏通清淤工作，让隧道内的水能顺畅排出，保障旅客列车安全运行。”刘楠说。

　　“隧道松动空响一定要敲掉，隧道维修只做减法不做加法。”这是刘楠经常挂在嘴边提醒伙计们的话。“作业前安全帽和检查锤一定要佩戴好，必须进行细致检查，如果达到伤损标准，还要进行敲击查看。”刘楠向记者介绍道。

　　回想起2018年，他满怀期待进入郑渝高铁介入组，当时无砟轨道尚未开始施工，时间紧任务重，他们要赶在无砟轨道铺设前完成对管内4座隧道的整体敲击工作。“一台大型装载机上放着一个宽12米左右横贯隧道的检查架，架子上7、8个同事绑好安全带安全绳，戴好安全帽，左手一罐红喷漆，右手一把检查锤……”刘楠对四年前的点点滴滴仍记忆犹新。

　　检查完隧道内，已是凌晨3点，刘楠还要坚持到隧道口的边坡上，检查天沟内有没有淤堵情况。

　　6月20日郑渝高铁全线开通运营，刘楠将继续扎根在七峰山下，在叮叮当当中敲出郑渝高铁的最美乐章。

分享到微信朋友圈 ×

打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

人民铁道网版权及免责声明：

1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。

编辑：李松蔓

上一篇：打造安全度汛“硬核”防护网

下一篇：迅速行动抢修水害线路

相关新闻

文章排行榜