小空间里争毫厘
时间：2022-06-23 16:43
来源：人民铁道网
作者：刘晓 陈洋 钟诗宁
人民铁道网讯（刘晓 陈洋 钟诗宁）6月14日9时，西昌机务段整备车间电力库内，设备轰鸣、人头攒动，一派繁忙的检修景象。
“这个电容老化了，需要马上更换。”11时51分，检修到第4台机车时，党员机车电工熊仁华对新职工钟佳丽说道。熊仁华手轻轻摇着接线头，观察着线与线之间的交汇，藏在小空间里的问题不断暴露在熊仁华眼前。“你看，这个电容容值虽然测量下来是正常的，但是这个电容已经有轻微漏液现象不能再使用了，我们不能只看表面现象。”熊仁华对钟佳丽说道。
作为一名机车检修人员，熊仁华主要负责电器屏柜的检查和维修。进入6月，攀西地区雨水增多，成昆铁路也随即进入主汛期，机车行车安全受到严峻挑战。拆装部件，检查部件状态，少则10分钟，多则超过1个小时。“我们负责的工作多而杂，线是否有松动，电容是否鼓包，线与线之间是否有接磨，每一项都极其重要”。在狭小的空间内，熊仁华逐一检查电器部件。
“100B号线接地，100C号线接地，275号线接地。”一滴一滴汗水顺着熊仁华的脸颊滴落下来，他赶紧用衣袖擦干，生怕汗珠滴在线路节点上，影响电路接触。
18时50分，经过近2个小时的查找，熊仁华终于将接地点锁定在一个接线桩上。“接线桩上有雨水浸透进去了，必须重新找个空桩子接线，打胶。”兵来将挡，水来土掩，一件接一件的“麻烦事”没有困住熊仁华。
“这些藏在小空间里的故障不解决，出问题了就是大问题！”20时，熊仁华蹲在不到1平米的电器室内收拾工具，缓缓走下了机车。
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