“超长待机”迎接中老铁路首汛大考
时间：2022-04-20 16:42
来源：人民铁道网
作者：郭薇娜 周星
人民铁道网讯（郭薇娜 周星）4月，中老铁路玉磨段春光明媚，但赴磨万段开展维保管理工作的中国铁路昆明局集团有限公司琅勃拉邦维保管理中心工作人员们，却早早地感受到了首汛“大考”的压力。
老挝地处热带，年平均降水量超过2000毫米，每年3月开始雨量便不断攀升，5月至10月雨季期间更是容易发生持续暴雨和洪涝灾害。老挝汛期雨季长、雨量大，加之磨万段全线由于存在降雨数据缺乏、防洪重点地段不明等问题，都为这场“没有复习资料”的防洪大考增加了难度。
为此，琅勃拉邦维保管理中心开启了“超长待机”模式，做好中老铁路磨万段于4月15日入汛的准备。
汛前，他们牢固树立“安全第一、预防为主、综合施策、稳妥处置”理念，明确防洪工作职责分工，开展全线防洪隐患摸底排查，补强各项工作短板，确保锚定护航中老铁路磨万段安全度过首个汛期的大考目标不放松。
他们提前成立防洪工作领导小组及工区防洪应急处置组，借鉴昆明局集团公司山区铁路防洪的丰富管理经验，细化具体措施，加强与老挝气象、水利部门沟通，实行全线降雨情况3天预报，全天每6小时由调度指挥中心精准通报，不断强化预判预警，超前防控雨情。
琅勃拉邦维保管理中心充分利用境外维保工作专业多、作业融合程度较高的优势，抽调各专业骨干组成4支联合防洪隐患排查小组，一体推进工电供防洪隐患摸排。他们还采取理论培训与实作相结合的方式开展全员防洪培训，及时将隐患排查过程中发现的防洪地点、汛期安全行车措施等内容编入学习资料，划分专业和通用知识点，提升培训针对性。
“我们专门针对防洪期间常见的突发问题开展演练，几个专业在演练过程中得到了磨合，大家配合起来也更加默契。”琅勃拉邦综合维修工区工长李东骏说。
后续，该中心将组织各专业对确定的防洪地点进行回顾、复查，进一步梳理周边环境、设备状况等资料，针对性做好整治，确保中老铁路磨万段安全度汛万无一失。截至4月10日，中老铁路磨万段前期防洪隐患排查已覆盖沿线的20个车站，检查机房72处，通信铁塔13处，累计排查线路664.123公里，将排查出的防洪隐患分级列入防洪点进行管理，确保线路安全。
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