北京局集团公司：紧盯重点推进安全标准示范线建设
本报北京4月6日电 （李蓉）连日来，中国铁路北京局集团有限公司深入贯彻落实4月2日全路电视电话会议部署要求，以钉钉子精神抓好京广高铁安全标准示范线建设，盯紧盯牢施工计划审查、技术方案交底、施工安全防护、现场机具清理、设备恢复试验、施工登销记等关键环节，扎实开展安全生产大检查，从严从细实施“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动。
安全专项整治行动启动以来，北京局集团公司把京广高铁安全标准示范线建设作为重中之重，统筹安排，坚持分类推进、规范有序推进，必保A类工程按期完成，确保完成线路差异沉降整治、轨道精调、道岔精调二遍找细、RBC软件复联试验、G网基站和直放站整治、接触网吊弦更换、锚段加装、所亭保护定值校核与调整及动车组整治和软件升级，力保各专业具备动态检测条件。
与此同时，北京局集团公司加快推动B类项目启动实施，加强与设计单位对接，盯控施工图编制进度，及时组织审查，及早确定方案，确保雪深监测和地震预警监测系统、新设列控数据管理系统、新设CTC综合维护平台、安全数据网达标整治、无线电干扰监测、数据通信网改造等38项B类项目顺利完成概预算和施工图编制，确保按期开工建设、全部整治到位。
在此基础上，北京局集团公司全面做好动态检测准备工作，充分结合当前客车停运情况，将石家庄高速场以北“天窗”常态扩大至260分钟、石家庄高速场以南“天窗”常态扩大至320分钟，“每日一图”排定各专业综合利用“天窗”计划，努力为施工组织创造条件，确保京广高铁按期具备达速运营条件。
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