防治结合夯实汛期行车安全基础
本报西安3月30日电（李珂 孙春雨 周俊英）3月25日10时许，在宝成铁路218公里处线路旁，汉中工务段乐素河桥隧车间职工身穿黄色作业服，抢抓春检时机对线路周边山体进行刷方作业。
3月以来，中国铁路西安局集团有限公司深入开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动，认真落实防洪工作“防、避、抢”总要求，突出源头治理，把以往在沿线山体安装主被动网、设置常年看守点“人盯眼看”等被动防作业方式升级为“削山减载”、工程整治等主动治作业方式，为主汛期运输安全奠定坚实基础。
西安局集团公司认真总结历年防洪工作经验，引导一线车间班组将工作重点聚焦到桥隧三沟附属设备、桥涵及附属隐蔽工程上，在“不易见、不好治、不省劲”的隐蔽处所和基础病害上投入更大力量，同时结合陇海铁路集中修、浩吉铁路隧道清淤和设备春检等重点工作，把基础养护抓实抓好，坚持标本兼治。
该局集团公司以“阻断界外水、截排地表水、疏导地下水”为重点，加强对站场、边坡和线路排水径路的检查，补修增设排水设施，消除“断、漏、溢”等不良影响，提升设备抗洪能力。他们还以安全风险等级高、防范和治理难度大的隧道结合部、高堤深堑、老旧挡墙为重点，采取修建明洞、锚索框架梁、增设抗滑桩、加固挡墙等方式，建起线路周围安全防护屏障，为汛期行车筑牢安全防线。
据悉，截至目前，西安局集团公司已完成襄渝、宝成、陇海等铁路刷方作业90余万立方米，积极整治崩塌落石、滑坡、溜坍等重点隐患。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
