弥蒙高铁线路设备精调攻坚战犹酣
时间：2022-03-04 10:34
来源：人民铁道网
作者：郭薇娜 吴宇 任秋坛
人民铁道网讯（郭薇娜 吴宇 任秋坛）“哒哒哒……”3月1日，开远南站站场上机械声此起彼伏，中国铁路昆明局集团有限公司开远工务段的职工正在忙碌地对站内股道和道岔进行精调施工，这也标志着我国首条民族自治州内城际高铁——弥（勒）蒙（自）高铁建设进入施工冲刺阶段。
自1月份开始，开远工务段成立弥蒙高铁筹备组，先后抽调业务骨干和新职人员60余人，成立4个轨距精调小组、2个施工监控小组，对道岔无缝化、伤损钢轨处理、外部环境安全等施工作业质量进行全方位、全过程检查，对线路几何尺寸进行全面精确调整。
精调过程中，“精调师”们以“先整体、后局部，先轨向、后轨距”为原则，实行“作业人员固定、作业流程固定、作业标准固定”的三固定组织模式，从流程控制、质量评价等方面进行管理，消除线路设备结构缺陷病害，为新线开通提供可靠的线路设备保障。
为了达到施工要求，每组施工人员紧密配合、反复调整。弥蒙高铁设计时速250公里，轨道质量指数（以下简称TQI值）目标指数为2.5，TQI值越小，就证明线路状态越好。在精调工作中，作业人员每天都和零点几毫米较劲，只为让轨道更直、更平，旅客乘坐体验更加平稳舒适。为按时高质量完成精调任务，“精调师”们每天连续作业10余小时，日均步行2万步，弯腰检查上千次，全力确保精调一处、达标一处。
弥蒙高铁正线长约107公里，是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。弥蒙高铁建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷运输通道，对加快沿线城镇化进程、助力旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到重要推动辐射作用，为云南建成面向南亚东南亚重要节点提供强有力的运力支撑。
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