强化现场控制安全走出“雾区”

时间：2021-12-14 15:46 来源：人民铁道网作者：王强曹黎波

　　人民铁道网讯（王强曹黎波）“5号，27道车列全部启动，注意安全。”“5号明白。”12月13日3时15分，襄阳北站调车长陈波跟调车组成员进行安全联控。入冬以来，鄂西北地区频受大雾袭扰，给铁路安全生产带来不利影响。针对这一情况，襄阳北站合理调整运输组织，强化现场控制，确保雾天作业安全。

　　入冬以来，雾天增多给行车安全带来隐患。为最大限度减少雾天对运输生产的影响，确保枢纽安全畅通，该站制订了《雾天作业应急预案》，要求值班干部在大雾天气及时到岗到位，加强与站区机务、工务、电务等部门沟通联系，在调度大厅等关键岗位盯岗指挥，按照不良天气行车办法逐条逐项进行卡控，严禁臆测行车，确保行车指挥正确无误。

　　在调车作业方面，该站严格做到“五盯”：盯调车计划，盯机车动态，盯线路状况，盯停留车位置，盯作业人员。列车解体前，作业人员依据实际情况正确调速，并密切注意控制台的显示，发现状况立刻采取措施。车列由编组场牵出时，作业人员“多问一句、多提醒一声”，使用无线电台确认小组人员是否到齐。推送作业或连挂车辆时，作业人员应正确掌握停留车位置，严格控制调车速度。

　　此外，针对后半夜易起雾的特点，该站灵活制订编组计划，将取送、分线作业移至前半夜进行，降低现场作业难度。

　　进入12月以来，该站日均办理车达2.87万辆，超计划3793辆，中时完成5.7小时，较计划压缩0.8小时，确保了襄阳北枢纽的高效畅通。

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编辑：谭欣

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