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刮冰列车展开空中“破冰之战”

时间:2021-11-10 11:04 来源:人民铁道网 作者:郭晓晨 刘健楠

  人民铁道网讯(郭晓晨 刘健楠)“55735次动车组列车,准备开始京哈高铁沈阳北至长春西间刮冰除霜作业。”11月8日凌晨0时56分,中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳机务段动车运用车间动车组司机陈亮操纵着一列安装了金属滑板的动车组列车从沈阳北动车所驶出,开始对沈阳至长春间供电接触网展开刮冰除霜作业。
  
  与此同时,在这个局集团公司管内各主要干线上,一列列刮冰列车连夜开展接触网刮冰作业,守护着运输动脉的供电畅通。
  
  从11月6日开始,持续强降雪肆虐东北各地,严重威胁着电气化铁路上的接触网安全。接触网是在电气化铁路沿钢轨上空“之”字形架设的,供列车受电弓取流的高压输电线。接触网覆冰会阻碍受电弓取流,造成列车降速运行甚至停驶。
  
  当大雪降临的那一刻开始,早已准备充分的沈阳局集团公司立即组织管内相关单位采取电力机车、动车组列车滑动除冰相结合的方式,对受大雪影响的沈山、沈大、通霍等线路展开24小时不间断地刮冰除霜作业,打响“破冰之战”。
  
  吉林机务段在迅速启动灾害天气应急响应的同时,立即将提前准备好的受电弓铜滑板逐台机车安装到位。同时,出动96列动车组担当京哈高速线、长珲城际线和沈佳高铁白敦线接触网除冰任务,保证线路畅通无阻。
  
  大雪中,锦州机务段的4个整备车间早已经完成88台电力机车除冰滑板的安装任务,确保线上不发生憋堵。
  
  风雪无阻,除冰昼夜不停。大郑线接触网大面积结冰,通辽机务段立即挑选技术业务优秀的司机担当乘务任务。大连机务段96名干部上线添乘,卡控关键作业岗点和站场。
  
  据悉,从6日晚开始,沈阳局集团公司共为机车安装除冰滑板281台,先后出动刮冰机车、刮冰动车组1753列次,确保了列车运行安全。

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编辑: 鲁溟涛
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