一场突如其来的防断轨应急演练
时间：2021-11-04 16:40
来源：人民铁道网
作者：胡志强 闫耀攀
“接凯里西站值班人员来电，沪昆铁路六个鸡至凯里西区间下行线K1837+700米处出现红光带，已通知相关人员前往现场检查确认。”10月31日9时31分，凯里工务段调度室发出通知。该段凯里西线路工区负责人杨光文收到通知后立即带领职工赶往现场处置。
而此时工区职工并不知道，这是一场防断轨应急演练。
当日气温骤降，为严格执行“预防为主、先通后固”原则，切实提高全员防断轨应急处理能力，该段精心组织、精细谋划，由线路技术科牵头，联合安全保卫科、安全生产调度指挥中心成立防断轨演练指挥小组，组织开展此次应急演练。
演练开始后，抢修人员迅速到达断轨地点，在确认安全后上线开始检查。经检查发现断轨地点位于沪昆铁路六个鸡至凯里西区间下行线K1837+670m处。工区负责人杨光文立即向上级汇报了现场情况，并组织抢修人员对断轨缝隙宽度进行测量，确认钢轨裂缝为20mm。
紧接着，杨光文通知驻站联络员封锁区间线路开展抢修工作，并安排随后赶到的抢险人员携带加力扳手、铜导线等机具到达断轨位置。抢修人员在现场断缝处上好夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件。整个抢险过程紧张有序，作业流程清晰、规范。
随后，杨光文通知驻站联络员，断轨加固完毕，计划25m钢轨更换垂磨3mm、侧磨2mm。与此同时，该段调度指挥中心工作人员正在联系轨道车工区配送钢轨；线路技术科、安全科人员对现场环节进行严密盯控。
11时30分，现场抢修完毕，经复检无误后，杨光文通知驻站联络员开通线路。
演练结束后，该段防断轨演练指挥小组对演练过程进行了全程点评。
据悉，进入10月以来，沪昆铁路贵州段由于降温幅度大，防断轨形势严峻，该段积极组织开展应急演练，立足真实情况设置“全真”场景，使每名职工通过应急处置过程明确自身职责、掌握作业标准，为打赢“两坚守两实现”攻坚战提供安全保障。
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