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为高原铁路“舒筋壮骨”

时间:2021-10-30 08:34 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:周悦翔 李志彪

  本报西宁10月29日电 (周悦翔 李志彪)深秋时节,巴音河畔的德令哈雪花纷飞。在邻近德令哈站的铁路区间,170余人正冒雪施工。火热的生产场面与寒冷的天气形成了鲜明的对比。
  
  这是德令哈工务段作业人员正在开展应力放散施工。“这些无缝线路,钢轨内部会随着气温变化而产生相应的温度应力,如果不及时处理,就可能造成胀轨或断轨。”现场施工负责人德令哈工务段副段长史源介绍道。
  
  在德令哈线路车间主任包生辉指挥下,作业人员沿线路一字排开,使用机具逐一为扣件松开螺栓,同时撤下胶垫,放入滚筒,让钢轨自由伸展。
  
  为了让钢轨充分舒放“筋骨”、释放应力,作业人员还要切开钢轨,进行焊联。德令哈重点维修车间主任郭锋亮组织职工开动切割机实施精准切割,然后架起焊锅开始焊接作业。最终,做完“伸展运动”的钢轨重新融合在了一起。
  
  180分钟施工时间里,雨雪不止,紧张的作业让大伙儿顾不上擦拭脸上的汗水。施工作业接近尾声,下道前,尽管大家已经十分劳累,但还是不忘互相提醒一句“把工具收拾好后再离开”。
  
  像这样的工作,德令哈工务段的职工还要快马加鞭地干上一个多月。他们要赶在严寒来临之前,对德令哈至连湖区间近60公里的无缝线路全覆盖实施应力放散作业,全力确保线路设备平安过冬。

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编辑: 鲁溟涛
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