安全为底 绿色作饰
汉江湾生态谷铁路沿线景观带。彭 琦 摄
杭州萧山新塘高铁公园。吴少妮 提供
郑西高铁两侧的城市运动公园。王 玮 摄
杭深铁路北侧建起的长500米的绿色人文生态长廊。上海局集团公司 提供
京广铁路沿线小黄鹤楼游园景观带。彭 琦 摄
杭深铁路附近的郦西走廊，孩子们在改造后的“火车头咖啡厅”前玩耍。上海局集团公司 提供
郑州高铁公园。王 玮 摄
济南局集团公司管内八涧堡铁路沿线。济南局集团公司 提供
安全是铁路的永恒主题，是铁路的生命线。在9月3日召开的全路电视电话会议上，中国国家铁路集团有限公司党组突出强调坚守安全稳定底线，对全路统筹发展和安全、落实安全生产责任制和各项安全措施提出明确要求。安全生产工作始终处于铁路工作全局的突出位置。特别是9月1日新的《安全生产法》施行以来，各单位各部门以贯彻落实《安全生产法》为着力点，不断提高铁路安全管理水平。
铁路外部环境安全作为铁路运输安全的重要组成部分，与百姓安全出行息息相关。今年以来，铁路部门加强路地协作，建制度、固根本、管长远，持续巩固拓展铁路外部环境安全治理成果。目前，全国30个省区市已完成“双段长”工作制建设，县级、乡镇级“双段长”结对基本完成。
各铁路局集团公司锚定治理目标，探索了一系列行之有效的铁路外部环境安全治理方案。在沪昆、京广等高铁沿线，巧妙利用高铁桥下空间建成的高铁公园不仅消除了铁路沿线安全隐患，而且美化了人居环境、装点了城市空间。在杭深、京广铁路沿线，路地携手打造的生态长廊、园林景观让沿线环境实现蜕变，化身一道道亮丽风景线。在胶济客专沿线，保护性开发遏制了铁路两侧私搭乱建等安全隐患。
当前，全路普铁安全环境整治已进入第三阶段。将隐患排查整治拓展到线路两侧500米范围，加快道口“平改立”、线路封闭、“公跨铁”桥移交，加强路堑地段农耕作业问题排查整治和道口管理……铁路部门集中发力、久久为功，路外环境整治成果频出，如花开四方、瓜熟蒂落。
安全为底，绿色作饰。兼顾安全与绿色，铁路高质量发展的步伐愈发坚定有力，美丽中国的建设速度越来越快。一条条安全长廊，一道道亮丽风景，在神州大地呈现勃勃生机……
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