■本报记者 王 强 本报通讯员 王 华
“爸，我春节不能回去看你和妈妈了，你们要多保重身体啊。”2月2日中午，宜昌综合维修段恩施综合维修车间电力运行工区汽车司机冯少鹏刚刚结束上午的工作，利用休息时间给年迈的父亲发去微信。
冯少鹏的老家在河北邢台。自2010年入路以来，他就一直坚守在宜万铁路的大山深处。春节是他每年最盼望的日子，因为对父母积聚了一年的思念可以在这时得到释放。但3年来，冯少鹏的春节归家之旅始终未能成行。
“2019年春节我在车间值班，2020年春节在工区值班，今年春节我还要继续留在工区。”冯少鹏说。他原计划今年春节回老家看望父母，但因为疫情防控形势，他放弃了回老家的想法，继续坚守在岗位上。
2020年初，冯少鹏和妻子早早地安排回河北的事宜。他们已经抢好车票、买好产自当地的腊肉和烧酒，但突如其来的疫情让人措手不及。冯少鹏退掉了火车票，把妻子送回娘家后，只身回到工区值守。
这一去，冯少鹏在工区整整坚守了82天。其间，他主动给自己驾驶的工区车辆办理了通行证，一趟趟地为沿线值守人员送去生活物资，把工区作业人员安全运送到作业地点。去年1月29日20时30分，马鹿箐隧道口的中继站发生故障，冯少鹏第一时间驾车把抢修人员送到故障地点。抢修完毕已是次日2时，冯少鹏小心翼翼驾驶着汽车，又把抢修职工安全送回工区。像这样穿行在沟深坡陡的大山里，他自己都不记得有多少回了。
转眼到了今年初。冯少鹏兴致勃勃地安排返乡事宜。可是河北地区疫情突发，他和妻子商量之后决定响应疫情防控要求，就地过年不返乡。
作出决定之后，冯少鹏第一时间对父母说出了不回家过年的想法。老人表示非常理解，希望通过视频看看孙子和孙女。“爷爷，爷爷……”年仅两岁的小孙子奶声奶气地对着手机屏幕喊着。冯少鹏看着屏幕那边的父母说：“等疫情控制住了，明年春节我们一定回去看你们！”
春运期间，宜万铁路的安全保障容不得丝毫松懈。“宜万铁路沿线山高路远，电力巡查、危树排查、应急抢险都要依赖汽车运输。作为一名汽车司机，春运期间就要留在工作岗位上随时出动，维护铁路安全畅通。”冯少鹏说。他深知自己肩上的责任，出车前都充分做好汽车保养维护，驾车时集中精力，下班后充分休息，时刻保持良好工作状态。
“希望疫情早日结束，我明年春节能回家看看。但当下，我们最重要的任务仍然是做好疫情防控，完成好自己的工作任务。”虽然不能回家过年，但冯少鹏心里装满了对明年的期盼。
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