精心呵护机车“空中走行部”

时间：2021-01-27 08:26 来源：人民铁道报-人民铁道网作者：彭琦钟守春

　　本报武汉1月26日电（记者彭琦通讯员钟守春）为确保春运安全，连日来，中国铁路武汉局集团有限公司根据弓网易发故障特点，采取多项措施提高电力机车受电弓运用质量。

　　电力机车受电弓作为与接触网直接接触的唯一受流装置，是影响机车运用质量和安全的关键部件，也是铁路行车设备中相对薄弱的一个环节，被称为电力机车的“空中走行部”。由于长期暴露在室外，受电弓在低温雨雪等恶劣天气影响下极易发生故障，给机车运行埋下严重安全隐患，被机务部门确认为行车安全的风险点之一。

　　对此，武汉局集团公司认真总结以往弓网故障经验教训，分析研判事故原因，查找隐患根源，针对作业关键项点制定升弓试验卡控措施。他们明确要求，在车顶绝缘装置不清、车顶门状态不明和风压不足等状态下，作业人员严禁升弓作业。

　　此外，武汉局集团公司结合春运机车整修要求，将受电弓、高压互感器及主断路器等作为检修重点，利用机车小辅修和入库检查时机彻底清理各绝缘装置支撑表面油污，更换绝缘油，为绝缘装置破损部位喷涂防污闪材料。他们规定，在重点部件检修作业时，专业技术人员要对检修过程进行重点盯控，及时发现解决质量问题，严格把好机车出库关，确保机车“空中走行部”安全可靠。

分享到微信朋友圈 ×

打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

人民铁道网版权及免责声明：

1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。

编辑：孙玥

上一篇：多措并举战低温凝心聚力保安全

下一篇：筑牢安全线守护平安路

相关新闻: “西铁佳缘”圆了青工梦; 战风斗雨护口岸; 统筹力量提升集中修施工效率; 凯里工务段扎实做好安全隐患排查工作; 处置隐患不过夜有功人员受重奖

文章排行榜