让备用电缆不“冬眠”
时间：2021-01-11 15:48
来源：人民铁道网
作者：赵风斌 罗春花
人民年铁道网讯（记者赵风斌 通讯员罗春花）“1号备用电对地绝缘大于100兆欧，完全符合标准。”1月8日1时40分左右，在兰新客专民和南站，西宁电务段高铁信号车间民和南信号工区工长陈英平向室内测试人员张银臣汇报测试结果，双方核对无误后，张银臣在组合架备用端子上挂上了1号备用电缆的线环，并粘贴了电缆名称标注。
连日来，青藏高原遭遇寒潮侵袭，为确保低温天气下高铁信号设备的安全稳定，西宁电务段因时而动，展开了针对高铁信号设备安全的备用电缆校通、上端子专项活动。他们对管内从民和南到浩门8个高铁站、9个中继站及所有区间的道岔、信号机、轨道电路备用电缆逐站、逐区间、逐台、逐根进行核对测试，让备用电缆不“冬眠”，以备不时之需。
为避免专项活动出现纰漏，西宁电务段对管内高铁信号设备的所有备用电缆数量和设置情况进行了前期的摸排，并成立了一个由党员技术骨干牵头的专项活动小组，制定了专门的测试数据登记库。对照摸排情况，他们对各备用电缆进行严格的通断试验和对地绝缘、线间绝缘的测试，对测试不合格的，在室内外电缆两头分别予以标注外，统一归类到登记库中。
“对备用电缆进行校通、上端子非常重要，一旦电缆发生故障，处置人员能第一时间启用备用电缆，这将大大压缩故障延时，保证兰新客专的安全运营。”西宁电务段段高铁信号车间主任刘生军说。
据悉，目前，西宁电务段已完成兰新客专管内所有信号设备主干电缆的校通、上端子工作，为高原高铁的冬季安全提供了有力保障。
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