与时竞速战暴雨
本报武汉7月8日电 （记者王强 通讯员贺勇 龚靖）7月6日，湖北黄冈遭遇特大暴雨，连续降雨量达470毫米。京九铁路黄州至浠水区间发生多处水害，情况危急。麻城工务段立即启动应急预案，严格落实汛期行车措施，成立临时抢险指挥部，立即组织抢险。
“不好，路堤边坡溜坍了。”当日13时，麻城工务段黄州线路车间职工蔡华东、姚琪冒雨巡查，发现京九铁路下行1167公里380米处发生险情，迅速汇报，申请限速，并在现场看守。
麻城工务段黄州线路车间和动力设备车间、武汉电务段麻城电务车间、武汉供电段黄州供电车间50多名职工携带抢险工具和物资赶往水害现场。参与黄黄高铁建设的中国中铁三局集团项目部闻讯后，立即组织400多人携带抢险工具火速增援。
人员在聚集，力量在汇聚。17时，抢险战斗全面打响。坡面清理组手持铁锹等工具，顶风冒雨砍除危树、清理杂草，与时间赛跑。
沙袋装填组3人一组，分袋子、装沙子，紧张有序、忙而不乱。雨水顺着他们脸颊向下流，有的人用袖子拂一下，有的人摇晃几下脑袋，接着再干……
19时，风停雨散，天色暗了下来。麻城工务段副段长、临时抢险指挥部指挥长占世平下达总攻命令，打桩组、沙袋装填组、沙袋运输组分工负责、密切配合，踏着泥水顽强奋战。
600平方米的坡面上，负责打桩的100多名抢险人员轮流上阵。狭长、泥泞的小路上，负责运送沙袋的200多名抢险人员一字排开，梯次运沙袋上坡面；水塘边上，100多名抢险人员整齐有序堆码沙袋，一袋袋压紧、一层层夯实……
次日1时，经过8小时鏖战，抢险队共清理坡面杂灌600平方米、打木桩1000根、堆码沙袋5000个、清挖弃土1000立方米，控制住了险情，确保了京九铁路运输安全畅通。
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