“伐木工”行进在崇山峻岭间
时间：2020-06-17 08:30
来源：人民铁道网-人民铁道报
作者：胡艳波 吴 健
“今天一组由张班长带领，对绥佳铁路138公里300米至140公里线路两侧的侵限树枝及危树进行清理。”6月10日6时，绥化工务段铁力线路车间神树维修工队工长黄喜忠在早点名会上布置了当天各小组作业任务。
点名会结束后，班长张云按照工长分配的任务，带领5名职工准备起了工具。把手里的锯和刀有序地摆在地上后，他开始给作业人员、工具拍照。
6时20分，天空下起了小雨，张云一行6人带着手锯、大绳等专用伐树工具，冒着小雨，步行往3公里外的作业地点走去。
绥佳铁路138公里至142公里间线路南侧是三角山，北侧为马鞍山，弯弯曲曲的线路两旁长满杨树和水柳树。沿线危树隐患一直是工区清理的重点。汛期来临前，他们已制订普速铁路安全隐患综合治理实施方案，把危树按树种、类型、地理情况进行分类，准备采取修枝、截干、砍伐等措施进行处置。
7时许，他们抵达作业现场。“荒郊野外干活，大家都要注意脚下杂草和枯树枝，别被绊倒或者剐伤。”打头阵的线路工王广华回头叮嘱大伙。
6月的小兴安岭，绿树成荫，山脚下的格桑花漫山遍野，绥佳铁路犹如一条长龙蜿蜒起伏。空旷的山林中，只听见作业人员急促的脚步声和震耳的锯树声。大家你一棵、他一棵地处理着，不知不觉间锯倒的树木已堆成一堆。“这棵树太高了，不好处理啊。”青工邢昊对张云说。这是他们即将锯下的第18棵树。看着眼前这棵3米高的危树，张云挥舞起高枝锯，“哐吱”几下，这棵直径超过50厘米的松树就倒下了。
淅淅沥沥的小雨下个不停，6个人早已浑身湿透。8时10分，他们清理完了第38棵危树，这也是今天作业的最后一棵。张云抹了一把脸上的雨水，准备带领职工把砍下的危树运走。大家嘴里喊着粗犷豪迈的“哈啦嗨”号子，雨声中夹杂着笑声，迈着齐步行走了起来……
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