“零点攻坚”为兰新线强筋健骨
■本报记者 杨 军 本报特约通讯员 强 科 本报通讯员 王守宁
千里鏖战穿金甲，金戈铁马战犹酣。4月8日0时，在兰新线河口南至玉门区间的线路上，兰州工务机械段8个车间、19个施工班组、700多名施工人员、50余台大型养路机械依次摆开阵势，在古丝绸之路的钢铁大动脉上展开线路整修大会战，为兰新线刮骨疗毒强筋脉。
受新冠肺炎疫情影响，此次兰新线集中修施工与往年不同。中国铁路兰州局集团有限公司按照“货运增量关键线路优先安排、平行线路错时安排、相邻线路同步安排”的原则，调整客货运输结构，对铁路集中修施工进行优化调整。兰新线集中修由往年两个阶段70天调整至一个阶段59天进行，“天窗”作业时间由180分钟、210分钟调整为210分钟、240分钟的“大天窗”进行。
本次兰新线集中修施工从4月8日开始至6月5日结束，共计要完成换轨大修80.865公里、清筛90公里，线路维修952.15公里，道岔维修319组，线路打磨996.5公里，道岔打磨484组，更换道岔6组等施工任务。
针对兰新线集中修工期长、任务重、参战部门多的实际，为确保此次施工安全、质量双保障，兰州局集团公司成立集中修施工协调小组，选派业务精湛、本领高强的管理人员，齐聚兰新线开展集中大会战。
承担施工任务的兰州工务机械段精心制订施工方案，统筹安排施工机械、人力，倒排施工计划，加大参战人员培训力度，持续深入开展集中修安全百日攻坚行动，牢牢把住劳动安全、自轮运转设备运用安全、开通放行条件、应急处置四道关，坚决确保兰新线集中修施工安全万无一失。
面对疫情防控和安全施工双重考验，他们结合疫情防控期间人员不易集中的实际，采取“线上+线下”的培训模式，开展坚决消除麻痹思想专题警示教育，围绕车辆运行、劳动安全、作业防护和施工监管等关键作业制订培训计划，重点进行全员施工安全“五条禁令”再学习再领会。他们组织干部职工观看安全警示片，分层召开安全反思会，深刻剖析在劳动安全方面存在的问题和隐患，提高对劳动安全重要性的认识，筑牢疫情防控和安全施工“防火墙”。
为确保疫情防控期间参战职工身心健康，这个段统筹疫情防控工作实际，协调做好施工人员食宿、汽车运输安排，申请开通临时专列，把600多名参战人员统一转运至兰新线各施工站点。在日常管理中，他们划小管理单元，尽量避免人员聚集，坚持每天测温，实行流动伙食团专人管理，把职工宿营车保洁、通风、消毒和食材加工等纳入日常制度化管理，严格实行分餐就餐，全力保障职工安全。
同时，兰州局集团公司充分发挥监控中心“鹰眼”全过程视频盯控作用。他们对照施工计划安排，从施工计划审核、防护设置、人员上下道到标准化作业落实，全程分析作业流程，加大对联控防护、机车走行、现场机料具清理等重点环节的盯控力度，全方位、全过程卡控现场风险，确保兰新线集中修现场作业安全有序可控、高质量推进。
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