人民铁道网讯(记者王韬 特约通讯员杨玺)1月9日8时,中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段鸟岛车间一阵急促的电话铃声划破了宁静的清晨。“接到紧急通知,需要对鸟岛车站道岔进行应急除雪,大家快速集合。”车间主任周学儒下达紧急命令。
青藏高原又迎来一轮强降雪,在不到2个小时的时间里,青藏铁路青海湖和鸟岛2个车站降雪量达到100多毫米,危及到行车安全,情况紧急。
15分钟后,26名职工携带安全木楔、扫帚等工具赶到鸟岛车站。“天窗”作业时间只有40分钟,时间紧张,周学儒将人员分成2个小组,分别排成一字队形奔向鸟岛站东西两头的作业点,立刻投入道岔区除雪工作。
“最近持续降雪,我们以雪为令,随时应急出动,确保青藏铁路安全畅通。”车间副主任逯明一边忙着除雪一边对记者说。
由于时间紧,大家重点对道岔岔心和尖轨辙部位进行全面清扫。鸟岛车站海拔3200米,含氧量较低,快速的扫雪动作,不一会就让大家气喘吁吁。
“驻站防护员,鸟岛站1号道岔清扫完毕,申请转换道岔,确认设备状态。”每一组道岔清扫完后,都要由作业负责人再次检查确认,撤出安全木楔,并联系车站工作人员转换道岔。
大雪纷纷扬扬,洒落在他们身上,不一会大家就变成了一个个雪人,发梢上挂着汗水结成的小冰柱,眉宇间结满了夹杂着雪花的冰霜。大家埋在雪里的脚早已麻木了,但谁也顾不了这些。他们此刻争分夺秒,确保车站安全畅通。1号道岔转换正常、设备良好后, 2号道岔转换正常……
“41063次列车接近鸟岛站,请作业人员下道避车。” 报话机中传来驻站防护员的通知。
9时,两组人员按时完成鸟岛车站除雪作业,再次汇合后顾不上休息,立刻奔赴青海湖车站开展应急除雪工作。