“十四五”时期西藏铁路迈上新台阶
“十四五”时期西藏铁路迈上新台阶
青藏铁路累计运送进出藏旅客超1225万人次、发送货物超3450万吨
本报西宁12月23日电 （周悦翔 袁昌玲）“十四五”期间，西藏铁路加速扩容，拉林铁路开通运营，全区铁路里程新增400多公里，形成一张由青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路构成的铁路网，客货运输能力实现质的飞跃。
一组亮眼数据印证发展成效：2021年，拉林铁路开通运营，西藏铁路运营里程突破1000公里、达1187.8公里；2023年青藏铁路进出藏旅客达295.9万人次，创通车以来峰值。“十四五”期间，青藏铁路累计运送进出藏旅客超1225万人次、发送货物超3450万吨，有力保障民生、助力经济发展。
铁路部门始终坚持以人民为中心的发展思想，持续在通达性与便捷性上发力，相继开通雁石坪、不冻泉乘降所，破解牧民出行难题；在拉萨站打造“3分钟快速通道”，提升进站效率；深化“天路格桑花”服务品牌，推行特色服务举措，架起民族团结的“连心桥”。
“铁路+文旅”深度融合，让高原之美走向更广阔的天地。桃花节赏花专列、“心连心·京藏号”旅游列车持续开行，多趟特色列车获评“铁道旅行精品案例”。货运网络同步升级，“双11”网购高峰期进藏货物运输时间压缩至48小时内，拉萨市区快件实现“当日达”，小汽车运输客车化运营，客户满意度进一步提升。
科技赋能让运维更高效。车底检测机器人、无人机巡查、钢轨无缝化作业等新技术新设备落地应用，为铁路安全运营筑牢屏障。
飞驰的钢铁巨龙，正持续为青藏两省区高质量发展注入强劲动力。
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