探索路地企合作新模式 拓展全链条服务新领域
本报西安10月24日电 (万国强 席凯 燕娟)10月18日至19日,近60家企业汇聚古城西安,依托铁路与陕西省地方政府搭建的铁路物流供应链合作平台,签订铁海联运、铁水联运、公铁联运合作项目,探索路地企合作新模式,研究产运需衔接新举措,拓展全链条服务新领域,推动铁路货运向现代物流转型。
今年以来,中国国家铁路集团有限公司党组深入贯彻落实中央关于加快运输结构调整、降低全社会物流成本的部署要求,加快推进铁路现代物流体系建设,优化铁路货运组织体系,大力发展全程物流服务,打造快捷物流产品,推出运费贷、信用证结算、铁路单证融资三类物流金融服务产品,推进铁路货运价格市场化改革。今年以来,全路货运量继续稳步增长,截至10月20日完成31.54亿吨、同比增长1.2%;其中,中国铁路西安局集团有限公司完成2.93亿吨,同比增长1.6%,陕西入疆快递电商班列累计开行209列,中欧班列(西安)今年累计开行突破4000列。
依托陕西优质资源禀赋和区位优势,西安局集团公司在国铁集团货运部的指导下,在陕西省发展和改革委员会的大力支持下,与产业链上下游企业联动,首次召开“链通上下、共赢未来——铁路物流供应链(西安)合作交流会”,与能源、冶炼、化工、电厂、港口、物流等企业探索铁路物流发展合作模式,取得良好效果。10月19日,13家企业达成了山东港铁海联运、梁山港铁水联运、重庆港铁水联运、省内公铁联运四大合作项目。
物流是实体经济的“筋络”,铁路是大宗物流的骨干,日夜奔驰的“钢铁巨龙”让供需端、上下游紧密相连。路地企三方联动,依托铁路物流供应链合作平台,产运销多方企业共同促进信息共享、资源整合、制度创新,突破物流链各环节堵点、卡点、薄弱点,联手打造安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的铁路交通运输产业链供应链体系,为服务地方经济社会高质量发展注入了新动能。
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