同江铁路口岸中欧班列开行一周年
同江铁路口岸中欧班列开行一周年
累计运送货物1.4万标箱，实现安全稳定运营
本报哈尔滨7月29日电 （胡艳波 何佳曦 康健）7月28日，同江铁路口岸迎来开行中欧班列一周年，累计通行中欧班列139列，运送货物1.4万标箱，实现安全稳定运营，为服务高质量共建“一带一路”、促进中欧经贸往来注入了新动能。
同江铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口，位于黑龙江省东北部，属于国家一类口岸；2022年11月开通运营，2023年7月开行首趟去程中欧班列，同年10月实现班列双向贯通。经该口岸至欧洲腹地的铁路运距，较绥芬河铁路口岸缩短809公里，运输时间节省10小时。
同江北站开通初期，只有煤炭和铁矿粉进口业务。同江北站充分发挥口岸优势，优化站区生产力布局，动态掌握口岸交接、换装进度，加强与海关、边检等部门协调配合，用好95306数字口岸系统，不断提高口岸通关便利化程度。目前，同江铁路口岸已实现24小时通关，运输品类也拓展至铝锭、汽车配件等进出口货物，为服务高水平对外开放、畅通国内国际双循环提供了有力支撑。
今年以来，随着同江北站过货量持续快速增长，中国铁路哈尔滨局集团有限公司从优化列车运行图入手，每天在该站设计开行5列直达定期车次，为煤炭、铁矿粉运输搭建快速通道；加强接发车、换装、调车作业的沟通协调，每日提前科学安排换装和调车作业计划，最大限度提高作业效率。
今年5月，佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工。项目完成后，将扩大同江北站集装箱作业区，进一步提高同江铁路口岸及后方通道能力，有利于更好发挥中欧班列战略通道作用、推动中欧班列高质量发展。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
