“铁路+”为地方经济发展注入新动力
本报北京3月8日电 （特派记者金炫美 杨静）“高铁站就是一个城市的窗口。春节期间，我们把朝鲜族歌舞表演的舞台搬到延吉西站，就是为了让更多人领略我们那里的文化。”全国人大代表、中国舞蹈家协会第十一届副主席、延边歌舞团副团长咸顺女说。
2021年，京哈高铁实现全线贯通运营，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。“铁路+旅游”“铁路+运输”等“铁路+”模式为地方经济发展注入源源不断的动力。
“2023年，延边地区旅游热度居高不下，中国朝鲜族服饰靓丽大赛、珲春帝王蟹节、延边冰雪旅游季等系列文旅活动吸引了八方游客。”全国人大代表，延边大学党委副书记、校长蔡红星说。
吉林省珲春市地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处，周边分布着众多天然不冻港。仅2023年，珲春站就发运帝王蟹8700多件，合计315吨。专用安检通道、专用进站通道、组织提前装车等一系列优先措施，让高铁运输成为商家发运帝王蟹的首选。
“一些特殊药品和医疗器械（试剂）对运输有着很高的要求。”全国人大代表、杨凌安帝源生物科技有限公司董事长郭汶霞说。作为一名长期从事医疗行业的人大代表，冷链物流是她平时重点关注的领域之一。“铁路冷链运输的发展，让更多人知道铁路不仅有舒适、快捷的客运服务，而且有高效、便捷的高品质物流服务。”郭汶霞说。
近年来，铁路部门积极打造铁路医药冷链“定温达”“定时达”产品体系，主动适应小批量、多频次、精准时效的高附加值医药冷链行业运输需求，激发多地区医药物流市场内生动力，以“铁路+医药冷链”助力健康中国建设。
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