中老铁路国际黄金大通道效应日益凸显
本报北京3月8日电 （记者王召杰）截至今年2月底，中老铁路累计发送旅客2950万人次、货物3350余万吨，其中跨境货物超760万吨，货值突破301亿元，国际黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力，成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。
客运量质齐升。中老铁路国内段日均开行旅客列车51列，单日最高发送旅客10.3万人次，累计发送旅客2490万人次；老挝段日均开行旅客列车10列，普速旅客列车扩编为10辆以上，单日最高发送旅客12580人次，累计发送旅客466万人次。中老铁路开行国际旅客列车以来，累计发送87个国家和地区14.8万名跨境旅客。
货运强劲增长。铁路部门拓展跨境货运产品，开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车达950列，货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内31个省区市的主要城市；积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天。
辐射效应凸显。中老铁路跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，带动老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量明显增加，促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。
运输安全稳定。铁路部门强化基础设施巡查、检修和管理，保障了设备设施质量状态持续良好，经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验，确保了国际运输通道安全畅通；大力培养老挝本土铁路人才，目前老挝段铁路运营人员约1556人，其中老挝籍员工930人。
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