紧盯市场积极拓展海铁联运货源
本报上海6月17日电 （孙业国 刘艺）连日来，中国铁路上海局集团有限公司紧盯上海航运交易所出口集装箱运价指数变化，第一时间捕捉出口市场行情，调整运输策略，拓展海铁联运集装箱货源。截至6月14日，该局集团公司6月以来海铁联运集装箱完成9万标箱，同比增长13.4%。
上海航运交易所每周编制发布一次我国出口集装箱运价指数，为政府和企业决策提供参考依据。今年以来，外需走弱带来挑战，我国外贸韧性持续显现。针对这一形势，上海局集团公司安排专人紧盯这一出口集装箱运输市场“晴雨表”，在获得“6月2日集装箱综合运价指数较上期上涨4.6%，美西、美东、欧洲、北美等航线均上涨”信息后，第一时间增加北仑港、芦潮港海铁联运线条，灵活调整运力配置，扩编海铁联运班列，拓展海铁联运市场。
上海局集团公司联手平台公司迅速组织货源，用足上海芦潮港站等运输能力；针对长三角持续火爆的光伏外贸货源，定向开行36对上海港、宁波舟山港海铁联运光伏出口班列，为高附加值光伏产品提供一站式精准运输服务。
为助推更多“安徽制造”走出国门，上海局集团公司深度挖掘合肥东枢纽运输组织潜力，畅通海铁联运通道，不断提升集装箱作业效率。6月上旬，合肥北至芦潮港天天班列由整列40辆扩编至50辆，同时新增黄山至北仑港、芦潮港海铁联运线路。
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