最北高寒地区首开复兴号高寒智能动车组
本报哈尔滨1月20日电（胡艳波 何佳曦 康健）1月19日9时30分，我国最北端高寒地区首趟复兴号高寒智能动车组从哈尔滨站平稳驶出，在我国纬度最高、气温最低地区成功载客开行。这标志着由我国自主研发制造的、世界上运营时速最快的复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录，“中国速度”向北再延伸。
最新配属的两组复兴号高寒智能动车组春节前安排在哈齐高铁、哈牡高铁、沈佳高铁牡佳段及哈佳铁路运行，增加返乡运力。我国最北端高寒地区首次开行的高寒智能动车组是目前复兴号家族中速度等级最高、最“抗冻”、最智能的动车组。与标准版复兴号动车组相比，新型高寒智能动车组使用的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件进行了耐低温设计。车底的水箱、污物箱、水管路配备了加温和保温设施，从密封防雪防击打、冷凝水防治等方面进行了升级。列车采用全新设计的设备舱侧部裙板，设置“高寒专属”的滤网，兼顾设备车下通风和防冰雪功能。动车组首次批量使用自动化防冻结功能，更加耐低温、耐冰雪，在-40℃的极寒环境也能奔跑如常。
新型高寒智能动车组增加了多项智能化功能，采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维提升项点；增设静音车厢、无障碍车厢、开放式餐吧，车厢座椅均基于人体工程学进行了优化，增加了USB充电接口、可调节头靠、电动腿靠、无线充电装置等，配备变频技术空调机组，温度调节更精准，旅客冬季出行体感更舒适。车厢内可为旅客提供全方位的信息交互服务，实现车载电视分屏播放、手机投屏等功能。
据了解，春运以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司累计发送旅客161.2万人次；日均发送13.43万人次，同比增长68.8%。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
