铁路沿线安全环境治理扎实有效推进
本报北京7月28日电 （记者王召杰）今年以来，中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实习近平总书记关于铁路外部环境整治的重要批示精神，深化铁路沿线安全环境治理，推动立法，整治隐患，消存量、控增量、防反弹，取得良好成效。截至6月底，各铁路局集团公司排查发现的铁路沿线安全环境隐患已整治销号93%以上。
国铁集团要求各铁路局集团公司进一步提高政治站位，严格落实铁路外部环境安全管理办法，常态化开展隐患排查整治；突出抓好各类轻硬飘浮物治理，加快推进公跨铁桥梁、公铁并行地段护栏移交和道口“平改立”等工作，加强下穿铁路桥涵安全管理；推进铁路沿线地质灾害整治，对铁路隧道口、高陡边坡、深路堑等地段进行重点管控，及时分析研判环境变化。目前，全路11252座公跨铁桥梁、16893处公铁并行地段护栏移交率超过98%。
为保障京广高铁京武段高标运营，中国铁路北京、郑州、武汉局集团有限公司加强路地协作，集中整治一批路外违法施工、违法堆放、轻飘物等问题隐患，全方位净化沿线环境。
铁路部门注重用好长效机制，推广应用部际联席会议制度、“双段长”工作机制等好经验、好做法，持续开展安全主动维权，协调铁路沿线地方政府落实属地治理责任，营造共保安全、共享畅通的浓厚氛围。
铁路部门积极配合国家有关部门开展《铁路法》修订工作，推动相关省份完成铁路安全地方立法，为铁路沿线安全环境治理提供法律支撑。目前，全国已有29个省区市完成铁路安全地方立法。中国铁路北京、上海局集团有限公司正分别配合北京市、安徽省做好铁路安全法规规章修改完善工作，力求尽早完成立法。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
