2021年全国又有25个县结束不通铁路历史
巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接
2021年全国又有25个县结束不通铁路历史
本报北京1月20日电 （记者李欢）2021年，中国国家铁路集团有限公司全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，坚决落实党中央、国务院决策部署，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。
一是制订实施铁路巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作方案，扎实推进老少边及脱贫地区铁路建设，全年完成投资3728.8亿元、占铁路基建投资的74.9%。随着兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段等线路相继开通运营，江西东部的宁都、石城，福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等革命老区县正式接入全国铁路网。从2021年全年看，全国共有25个县结束了不通铁路的历史。
二是持续优化脱贫地区客运列车开行，提升公益性“慢火车”开行质量。2021年，“慢火车”共运送旅客1.7亿人次、同比增长12.2%。2021年底，铁路部门在渝怀线、焦柳线等沿线车站进行“慢火车+双站长”模式探索，邀请铁路沿线村镇领导兼任公益性“慢火车”停靠站地方站长，与铁路站长共同负责车站内外环境、基础设备设施维护等职责，创新手段推动“慢火车”全面提质，发挥铁路运输优势助力乡村振兴。
在高质量开行“慢火车”的同时，铁路部门强化涉农物资运输服务保障，2021年共运送货物7.2亿吨、同比增长3.8%，减免费用14.8亿元。
三是严格落实“四个不摘”要求，主动落实帮扶政策。2021年，国铁集团创新拓展消费帮扶举措，用足用好铁路消费市场资源优势，探索形成以消费帮扶带动乡村产业振兴发展、乡村产业促进消费帮扶提质升级的良性循环，全年共向中央和省级定点帮扶地区投入资金2.37亿元，完成消费帮扶6.7亿元。
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