为轨道上的粤港澳大湾区建设作贡献
为轨道上的粤港澳大湾区建设作贡献
——访全国人大代表钱春阳
“全面建设社会主义现代化国家，必须坚持科技为先，发挥科技创新的关键和中坚作用。今年政府工作报告里，‘创新’是高频词。”全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司广州铁路科技开发有限公司总工程师钱春阳兴奋地说，“十三五”期间，我国铁路自主创新取得重大成果，通过坚持科技创新引领，引进、消化、吸收和自主创新，总体技术水平已经迈入世界先进行列。高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，目前已经形成涵盖时速160公里至350公里速度等级的复兴号系列化动车组。
“我们要准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，保持战略定力，增强必胜信心，集中力量办好自己的事，努力在高质量发展的轨道上行稳致远。”钱春阳说，铁路将在粤港澳大湾区建设中发挥“先行官”的作用，围绕助力粤港澳大湾区建设、畅通国内国际双循环，深入实施货运增量行动，在提质量、调结构上下功夫。
“《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要（草案）》多次提出创新和铁路建设等关键词。”钱春阳自豪地说，“我长期从事铁路工程建设领域线桥隧专业的工程检测工作及科研试验工作。近年来，我先后担任广深港、广珠城际、沪昆、海南环岛高铁西段等线路第三方检测项目经理，见证了中国铁路的发展，亲身经历了粤港澳大湾区的巨变，感到使命光荣、责任重大。”
今年政府工作报告提出，扎实推动京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展，高标准、高质量建设雄安新区。“我们要紧抓粤港澳大湾区大机遇，深入推进粤港澳大湾区建设，为建设社会主义现代化国家、实现第二个百年奋斗目标开好局起好步。”他说。
“2020年8月，国家发展和改革委员会批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，指出要实现高速铁路、普速铁路、城际铁路和城市轨道交通等多种轨道交通网的融合发展，高效衔接。”钱春阳说，未来，大湾区内城市实现1小时通达，大湾区至相邻省会（首府）城市3小时通达。
谈到自己从事的站城融合工作，钱春阳自信满满地说：“结合‘畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷’的要求，我们建车站和城市规划要同步进行，进一步提升城市空间综合利用价值，让人民群众出行体验更美好。”他表示，四通八达的轨道交通设施满足了当地人民群众安全、快捷、准时、绿色的出行需求，拉动了沿线经济社会的发展，同时也改善了企业的营商环境，扩大了群众的就业半径。
今年两会，钱春阳提出了《关于加大铁路站城融合研究和政策支持力度的建议》等与铁路安全及行业发展相关的建议。建议主要提出，按照新发展理念和新发展格局，加强站城融合的深度研究；坚持合作共赢、利益共享的发展理念，探索“政府统筹推动+铁路企业主导+市场参与运作”的综合开发模式。
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