为烈士找到“回家”的路（微光成炬）
二十余载踏遍襄渝线——
为烈士找到“回家”的路
寻亲家属和张焘（左三）在四川省万源市罗文镇合影留念。周道刚 摄
“53年了，没想到以这种方式和您见面……”5月6日，在四川省万源市官渡镇一处山林间的墓园里，一位因建设襄渝铁路而牺牲的民兵家属，看到墓碑上熟悉的名字失声痛哭，站在一旁皮肤黝黑的张焘也红了眼眶。
这位远在他乡的老人，寻找亲人数十年，最终是张焘通过个人抖音账号“襄渝张老表”帮她了却了这一心愿。“让无名者有名，让离散者归家”，20余年来，作为万源车务段的一名职工、一位襄渝铁路建设者的后代，张焘始终坚守这一信念，帮助多名烈士找到了“回家”的路。
骨子里的襄渝情
走进张焘位于万源市的家，书房里挂着“感谢万源张老表 军魂千里归故乡”“老表倾城觅忠骨 英烈有依恩难忘”等10余面锦旗，翻看桌面上的相册，筑路大军会战襄渝铁路的历史再现眼前。
20世纪70年代，铁道兵、民兵、学兵涌入襄渝铁路施工现场，和当地居民一起形成筑路大军，他们在悬崖峭壁上修出了这条铁路。由于自然环境恶劣，不少人长眠在了铁路沿线。
1982年出生的张焘，是大巴山里长大的铁路娃。小时候，他家住在万源站附近的银洞小区，距离安葬了126名烈士的“万源铁道兵烈士陵园”只有100多米。看到一个个整齐排列的墓冢，他心里总想：“为啥都埋在这里？”
张焘的爷爷，曾参与襄渝铁路安康至紫阳段建设，担任过民兵营长。于是，他就缠着爷爷讲当年的故事。爷爷说得最多的就是打隧道、架桥梁，每讲到一起去的老乡有的牺牲了、埋在沿线车站时，总会一脸悲伤。
2003年，张焘退役后，来到襄渝线上的梁家坝站，成为一名调车员。2年后一天，广东的一家人来到车站，向张焘打听革命公墓怎么走。于是，张焘就带着他们前往，交流中了解到他们的弟弟是铁道兵，当年在一场意外中永远倒下，只留下一句模糊的“牺牲在襄渝线”。没有详细地址，没有其他信息，他们找了很多年，才从退役老兵那里打听到。
原来这些烈士都来自天南海北，有的才十七八岁，为了建设襄渝铁路，他们献出了宝贵的生命。张焘萌生出一个大胆的想法：“不管有多难，我一定要帮助这些修建襄渝铁路的烈士们找到亲人，魂归故里。”
20余年艰难寻访
“要帮助烈士找到亲人，就必须有足够的信息支持。”带着这样的想法，2005年底，张焘决定从最基础的资料收集做起，他买来有关襄渝铁路建设的书籍，并上网查询相关历史，为实地寻访做好准备。
刚开始，张焘利用休班时间，对周边万源、宣汉、巴山、青花4个站的烈士陵园进行摸排，并走访当地老人，了解周边零散烈士的安葬处所，实地查看记录，形成第一手资料。
仅半年时间，他就排查到了290名烈士。“这30公里的铁道线上，竟然牺牲了这么多战士。这仅是其中一段，我一定要把所有烈士都找到。”张焘下定决心，从襄渝铁路的起点襄阳站开始逐一排查。
工余时间，张焘便穿上迷彩服，携带好柴刀、安全绳和应急药品，在荒郊野外寻找年代久远的坟墓。
2007年，张焘结婚，他的妻子袁珊珊是铁道兵的后代。有时，他们俩会结伴而行，一人记录，一人拍照，寻找烈士墓。
2011年4月，在襄渝线万源至官渡区间寻访时，张焘听说后山有战士的墓冢，当年因抢救圆木被洪水吞噬。“我一定要把他找到。”张焘先后3次前往大概位置。前2次，因进山林距离不够，费尽周折也没有找到。第三次，他打上绑腿，再次深入山林，最终了却了心愿。
湖北谷城、老河口，陕西镇巴、紫阳，四川宣汉、渠县……张焘利用休息时间，行走在襄渝线沿线。发现墓碑模糊，就取出油漆描红；对无人认领的荒墓，掏出白酒祭奠；看到坟墓裸露，就把遗骨重新安葬……
张焘不讲条件、不求回报，寻访了90余个车站、30余个区间，记录了牺牲的1620位铁道兵、2130位民兵和学兵的信息，手账就达10余本、拍摄视频600余条、照片4000余张，用实际行动兑现诺言。
2020年底，张焘注册抖音账号“襄渝张老表”，将收集的烈士信息不定期发布，并定位至烈士的原籍，方便亲属看到，以便快速找到亲人。截至目前，他累计发布寻亲信息400余条，联系100余人，获点赞30余万次，浏览量超千万次。
永远做“襄渝张老表”
2023年11月，原四川省达县民兵团一位民兵的女儿找到张焘，说她母亲已年近八旬，这辈子只出过一次远门，就是1972年父亲在襄渝线牺牲的时候，现在年事已高，已不清楚父亲安葬在何处，希望能帮忙找到。
了解情况后，张焘前往达县民兵团所在地的革命公墓，发现有一处疑似墓冢。但到了现场，他们发现墓碑已风化，碑文无法准确判断。于是，张焘就联系当地的退役军人事务局进一步核查，最终确定了身份。
在抖音账号发布信息后，不断有人联系张焘。为快速准确找到亲人，他先给亲属发去照片或视频，然后通过查询手账和《铁道兵英烈名录》进行确定，再约定时间带亲属现场确认。同时，他还联系当地的退役军人事务局给予协助，按照家属意愿，采取回迁或迁至烈士陵园等方式进行处置。
张焘坚持通过抖音账号发布寻亲信息。截至目前，他累计帮助27位烈士找到亲属，其中，3位烈士遗骸回迁至家乡，8位烈士遗骸迁至当地的烈士陵园。
售票员、调车员、车站值班员，梁家坝、青花、万源，20多年来，无论岗位如何变化，张焘对襄渝铁路那份特殊的感情始终没有变。“先辈们修铁路，铸就了永远的丰碑，作为他们的后代，无论多难我都会坚持下去，并打算延伸到成昆铁路，为更多烈士找到‘回家’的路。”张焘说。
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