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小站“当家人”

时间:2026-06-08 14:26 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:强 科 尹雪兰

  包兰铁路上的新市沟站是一座三等站。这里没有熙熙攘攘的旅客,没有彻夜不眠的繁忙,但信号楼里此起彼伏的电话铃声、对讲机中标准规范的联控应答声以及调车组人员穿梭股道间的身影,日复一日,从未停歇。
 
  2014年,乔国栋来到新市沟站担任站长。十余载春秋,他把根扎在这里,把心扎在这里,用一腔热忱和沉甸甸的责任,守护着这座车站的安全运转。
 
  站虽小,工作标准不能降
 
  每天7时30分,乔国栋“雷打不动”准时走进运转室,俯身翻阅昨夜的行车日志,逐条核对当日列车运行计划。交接班会上,他条理清晰地布置作业任务——十多年来,这份严谨从未改变。
 
  新市沟站站区很小,作业门类却齐全,接发列车、调车编组、铁路专用线取送,样样不落。乔国栋常对职工说:“小站也承载着运输重任,绝不能放松安全要求。”他把作业规范细化到每个岗位、每个动作——进路排布、车机联控、车辆防溜全都划定了硬杠杠。
 
  巧统筹,运输作业提质效
 
  车站作业看似简单,背后却藏着股道调配、车辆周转的大学问。电煤集中到达时,作业衔接一旦卡壳,车辆就会滞留积压。每当遇到这种情况,乔国栋就会一头扎进现场跟班写实。
 
  他跟着调车组跑前跑后,拿着纸笔记录每一批作业的起止时间、车辆等待时长、作业冲突点位。夜深了,他就对着记录反复琢磨,一笔笔画出全站的作业运行流程图。图表一摆,症结一目了然:铁路专用线取送车和干线接发列车“打架”,调车机车只能干等。
 
  找到病根,就开药方。乔国栋主动对接调度和驻站企业,反复商讨调整方案,重新规划取送时段,优化联动配合。这一调,效果立竿见影:车辆在站停留时间明显缩短,电煤卸车流转顺畅多了。
 
  教得实,匠心传授育新人
 
  乔国栋不仅是业务能手,而且还是中国铁路兰州局集团有限公司技能鉴定考评员。他常态化组织职工开展应急演练,实景模拟设备故障,带头示范处置技巧;利用交接班会组织规章学习,把晦涩的条款变成易懂的实操要点。
 
  乔国栋的培训不搞“满堂灌”,而是结合案例剖析、现场实操集中讲解。对刚入职的青工,他手把手地教、面对面地讲,把多年积累的工作诀窍毫无保留地分享出来。
 
  在他的悉心帮带下,车站渐渐形成了勤学技能、比拼业务的浓厚氛围,一批青年骨干成长起来,为车站的安全生产积蓄了坚实的后备力量。
 
  交接班会议刚开完,乔国栋又像往常一样,缓步巡视站场。列车呼啸着驶过包兰线,风声掠过寂静的站台。他身姿挺拔地伫立着,目送列车风驰电掣般驶向远方。

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编辑: 刘海霞
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